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關於Mazda 3 1.6 15"→16"

雖然較大尺寸的輪圈可以使用輕量化產品,但較大的輪胎也會比較重
而且加大胎圈會重拖不光是只有胎圈本身的重量
因為你加大胎圈通常胎寬也會增加!這才是主要原因
例如185/60R14加大兩級為205/45R16,接地的胎寬就由185增為205了
因為抓地力好的性能胎通常會比較黏,雖然抓地力及煞車性能都會變好,油耗會增加及加速也會變慢
這不會因用了高檔輕量圈就能解決,畢竟胎圈升級有其正確的規格
要性能要視覺效果?還是好開省油?魚與熊掌很難兼得,請好好考慮
bentleyhid wrote:
我的是美版2.3S+17吋Rim

我之前是有想過改18吋把輪胎跟Bumper間的空繫補起來

不過後來也是注意了一陣子就沒再去注意它

不過就我記得正確的話, 美版2.0是配備16吋...

15吋應該都是Toyota Corolla在裝的吧=___=|||


光是要用鋁圈大小去補間隙是有難度吧~~
換完鋁圈,扁平比也會更改,若以不改扁平比的情況下,失去原廠設定輪胎直徑,且大不了多少~~
降車身才是拉近輪胎跟車體的方法吧~

樓主有說他的車是1.6的
現在車子的輪胎,
原廠都愈給愈大...

我記得以前國產車,
1.6都給14吋,
1.8只給15吋..

不過車主都是抱持"好還要更好"的心態..
所以,
胎愈換愈大..

我說句實話,
我的車車也是台1.6的小車,206cc..
原廠配胎195/55/R15,
車子開了三年多,
用了三組胎,原廠附的馬牌CPC,米奇林PERCEDA,
還有目前腳下的PERMACY..

我已經遇到快沒輪胎可以換的境界..
因為想換的輪胎都沒有這個尺寸,
真的沒騙你,
好多評價不錯的輪胎幾乎都是從16吋起跳..
唉..15吋的無奈..

不過也沒差,
下次要換胎時,
大概也要換車啦..
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