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為什麼mazda還是堅持五千公里保養一次呢?

其實許多車廠說半年1萬公里保養一次
請注意"或"代表的含意
這表示半年或1萬km哪一個先到就須回廠
算一算,半年要跑一萬,每天要跑55.5km
台灣應該有一半的車主都無法在半年內跑1萬km吧
但有幾個車主是半年到就回廠保養的呢?
大部分都1萬km到才回廠吧

有意思的來了
如果您的愛車不小心保固內出了問題
那原廠就可以"未按時回廠保養"為理由拒絕保固

而且許多問題通常是過保固才會出現的
所以啊~鄉親啊~五千km換機油才是王道
cwh0128 wrote:
其實許多車廠說半年或...(恕刪)


不是很同意這樣的說法。我個人就是至少半年回廠保養,而且還覺得半年有點久了。
半年或一萬寫得很清楚,想要有保固就得照規矩來,應該沒有人那麼笨。
可能你認識的人很多都超過一萬才去保養,但我認識的朋友或親戚最少也是半年(不超過一萬公里)回廠一次,除了保養車子,更可以確保行車安全。
有人又愛胡扯了~
保固從來都不是原廠單獨一方判定,跟有無按時回原廠保養無關。原廠遇到有爭議時也要負舉證責任。
哪來那麼多假油?神油?

在國外像換換機油這種事DIY的人一堆 。
請問這裡有誰的機車有按時回原廠保養?保不保固?

就算原廠建議一萬公里更換

只要跑了四千多公里 我就受不了震動 跑去換油了......
剛買車時~3000KM到就給他換油了.現在那顆引擎20萬公里了~我都是...想到就換.但覺對不會超過5000KM
什麼時候換機油

按照自己的用車,三千,五千,七千通通給他試一次看看嘛

哪一個感覺最好就比照辦理啊
5千一次車廠會比較好賺,
不管是工錢或者耗材,
可以比1萬一次,多賺了一倍的保養利潤..

事實上,現在的車都只需要1萬~1萬五才保養一次就夠了~

台灣的車走走停停??
全世界這狀況比台灣更嚴重的都市多到不可數,
人家不也都是1萬五保養一次~
台灣氣候也比外國的極端天氣好上太多

什麼台灣氣候,塞車都是藉口而已,
說穿了就是不希望台灣這些笨胞太久保養一次
台灣人是一個蠻好詐騙的民族...
而且很健忘~
ericb18c wrote:
基本上......你也可以1萬KM在保養阿.....只是久而久之...你就知道你的引擎內部需要清油泥了!!...(恕刪)


小弟一台增壓的車
五年已跑了16萬了,
也是每一萬才保養

現在還不知道什麼叫油泥…


你能告訴我嗎?
ericb18c wrote:
基本上......你...(恕刪)


+1...你可以自己延後阿!!

ERICB大大~5W50你使用4千就衰退,你下次去試試酯類機油,番號你在自己試試
我試過魔特300V的,5千公里過後OK,6千公里也OK..但我是調整跟自排油一起換才稱到6千公里..6千公里快7千公里後換下,油質比較黑一點囉,但是車在操的時候完全沒有衰退的感覺喔!
酯類油可以試試喔!!
目前知道魔特根AGIP有,但AGIP只有5W30,不知道撐得住嗎
如果每人都一萬公里保養一次,
台灣保養廠至少收掉1/5
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