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我的09末代馬3 2.0S起步輸CIVIC1.8

其實板大是故意用二檔讓CIVIC 1.8的
小小1.8有i-Vtec又怎樣
馬三用二檔起步讓你
雖然事後證明太輕敵
但小喜美也不過才贏兩個車身而以
馬三就是強....

以上是我剛小睡一下後夢中小喜美託夢給我的...
2檔轉速到4000換三檔 說不定你連我先前的SENTRA 1.6都拼不贏
我2檔給他到紅線區自動換3檔 那時候是時速100.
哇靠...你超COOL的,用二檔起步捏....如果你能超越,才有鬼勒....

我看原廠數據4500轉才是扭力的峰值捏!你4000轉換檔= ="""

你是STI還是R35= ="" 變速腳踏車有騎過嗎?原理是一樣的!!

樓主已經講到使用d檔有贏了
就表示不考慮駕駛的情形下,車子的加速是贏civic的
自排車要拼加速我會比較建議在起步前m模式入一檔
同時踏住煞車和油門,將轉速拉到2000rpm以上
開始起步就迅速將煞車放開,同時油門到底
我試過這樣有時可以讓輪胎發出一些聲音
應該算是比較理想的起步方式

以自排來講的話,一二檔的落差都太大了
就算是civic的5at也一樣(只是多一個5檔,前四檔的齒比幾乎和馬3差不多,並沒有比較密)
所以直接以二檔起步一定會很虛
別人一檔起步拉到紅線要換二檔,時速都快八十了
你用二檔起步,同樣的時間可能還拉不到五十
326598 wrote:
變速腳踏車有騎過嗎?原理是一樣的!!

有些人腳踏車就算有變速但就是不曾變過速
chang3030 wrote:
是不是舊馬3變速箱太弱拖累到起步直線加速才會輸給CIVIC1.8...(恕刪)


你跟你朋友體重是不是有段差距???
捷安特甩尾狂 wrote:
有些人腳踏車就算有變速但就是不曾變過速


沒錯= =
腳踏車買來就在最重速
然後騎到報廢還是在最重速= =
你在約你朋友比看看

切手排模式掛1檔

重踩著煞車 同時踩油門

轉速會固定在2500轉左右

起步就放煞車 油門踩底

轉速給你拉到斷油都沒關係

MAZDA3 2.0s 一檔斷油可以到差不多65~70km

接著換二檔 拉到斷油差不多 130km

三檔斷油 180~200

四檔幾乎就極速21x了
這邊是變成手排換擋教室了嗎.......

路上一堆人在開的VIOS 可威的咧

蔣:請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
彈射起步阿
不過有些車子煞車抓不住

其實油門時機也是很重要
慢個0.5秒就有差了



smile180757 wrote:
重踩著煞車 同時踩油門
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