airdon2000 wrote:
現在mazda還算上...(恕刪)
這有道理, 再注重安全的國家被K的滿頭包,來思想落後的台灣取暖一定凍蒜. 可以說: T牌那麼多人開表示他們的車沒問題+保養便宜+好保養+.....大家來買T
pantrol wrote:
之前去看馬六2.0，...個人年薪約70萬...(恕刪)
七十萬 養賓士 應該都沒問題了...一堆人年薪30多萬還不是開著60~70萬的車 亂亂跑
除非您有固定每個月其他的開銷 或者存錢 或者有預算買什麼昂貴的東西 不然 根本就如吃飯一般
HI~~
當初看到這篇開版時~我的感想是~馬六的好~應該不用回
....因為...這篇一定會有非常多的回響
~~~不過若要買2.0一定請至少買頂級的~比較值得啦~其實還是2.5的最值得.
若長輩對車還算有概念的話~~那光"底盤"二字就足以說服.....同級車中馬6底盤沒有車子能比的吧.
以製造品質而言~toyota近年出的問題足以說明是製造品質不斷的在下降..任何車廠在追求大規模成長的同時都會付出這樣的代價~就連audi也不例外.我家當年audi品質可能也是這樣受害者.所以直到現在我對於所有雜誌寫到audi的組裝品質紮實是非常不以為然的~
mazda最近這幾年則是不斷的在精進~製造品質形象大幅提升~不斷的在歐洲市場攻城掠地..至於toyota...
oneman8713 wrote:
退1步..買馬3不...(恕刪)
這個建議真的不錯~~能買馬6的~改成直上馬3 2.5頂級~一次到位.有的配備甚至是馬6 2.0沒有的~~這樣也不錯~
若這樣也不行~那一定是老人的T牌情結.可能另一方面對M牌的印象還是在以前.
那就算馬6再好也是改變不了的.
Kuang wrote:
開版大大你好
我自己看過歐洲的汽車雜誌，評論是"pool man 's audi"
我自...(恕刪)
真是一語中的啊~~~~
以前我家有部'98年的A6(圓屁股的)2.4 剛進來就買的.開了6年~後來就賣掉了(我不想修了)~
現在長大自己買新馬6.坐進去車內氛圍.跟開(油門反應)的感覺~我那時就覺得還滿像的...
沒想到國外雜誌也有這種感覺~~
上山看星星 wrote:
拿一台已經停產的車來比諭可能不是很洽當。
不 這也是要考量的一部分
新馬6也會有停產的一天 而當那天來到 你也有很高的機率還沒有換車
剛好壞了"新新馬6"沒用的零件 就會有這種狀況了
---------------以下回原po--------------------
但不管哪種狀況 馬6所有的零件都來自日本 一定比不上國產零件便宜
台灣備料可能很少 可能待料就要一段時間 冷門進口車就是這樣
至於副廠零件 請別期待了
你是副廠零件的開發廠商 你會去做滿街是T牌 還是冷門的馬6?
好吧 就算有人賣馬6副廠零件 應為買的人少 成本就增加 你會發現一樣是副廠零件
馬6的還是貴人家一截
另外買車一定要考慮維修 不能一開始就指望車子妥善率高 零件耐用
別人好的經驗不能拿來當底 情勢估的太好對自己是不利的
如果不小心買到車王或是發生事故非換零件不可 難道能不修嗎?
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