• 5

期待彎道再相逢 - Mazda3 2.0四門

彎道這個主題不賴,小弟很喜歡新馬三超車時那種人被車拉過去的
感覺,很爽快的感覺
後座還是跟以前一樣的話
那小弟還是沒敗這台的念頭
323 才是王道 上2.0 170P 手排
Yuri本名:(ますだ ゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了
那個試車牌是那裡撿到的啊~~

--
沒有美女?
線上 統一發票 登錄自動對獎管理 @ http://siryeh.com


這個後車窗-C柱的線條,似乎是從BMW開始的
很多強調性能的房車都會仿這種線條設計

小時候聽說,BMW故意做這種線條,代表德國工藝水準比較高
別家如果做一樣的設計,往往會漏水

不過看到Mazda這台車,已經是最接近BMW的線條了
也許經過這些年,水準都提升上來了
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
我身高才175cm, 車展時一坐進駕駛座, 感覺整個遜掉, 中控台壓迫感極為嚴重, 連 Mazda 2 的內部空間表現都比較好, 實在不知道 Mazda 3 內部空間是怎麼設計的 !
這個彎道不知道在那裡,我也要去試試看.而這次也完完全全把這台車的相關資訊完整的呈現出來,想必想買這台車的人應該有很大的幫助喔
新馬三是不是賣的不好??
尤其是四門的 到現在只看過三次...黑跟白

問過不少人 較不懂車的都說 外型怎比前代醜 沒有舊款那種傲視同等級車種的驚豔 ~
稍為懂車是說 沒定速 怎內座空間還是那麼小 引擎也沒日本最新的那顆
還是延用用舊款的 定價也不便宜 1.6都能上60幾萬...卻還是舊款底盤..
到底"大"改款 是大改了啥?
外殼嗎??

還是用來騙那堆以為馬三就是跑車的小朋友??

說真的 替搭就是外型更輸了點 不然CP值 馬三完全不能比...
光是空間舒適感就贏了一大截

阿雷路亞 wrote:
新馬三是不是賣的不好??
尤其是四門的

5門新馬3好像真的比4門的多耶
2.5S 好像很猛的樣子
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
sniper59 wrote:
馬自達旗下最暢銷車款...(恕刪)


沒有恆溫空調,最大敗筆
阿雷路亞 wrote:
新馬三是不是賣的不好...(恕刪)



是阿!! TIDA是比馬3大又舒適阿!也比馬3省油呀!!這是TIDA主打的優點呀!!
你只會拿TIDA的優點來跟馬3比!!
你怎不拿馬3的優點跟TIDA比呀?????


  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?