期待彎道再相逢 - Mazda3 2.0四門 (第4頁)

darkmanx2

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31樓

2010-01-17 10:40

彎道這個主題不賴，小弟很喜歡新馬三超車時那種人被車拉過去的
感覺，很爽快的感覺

skyend

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32樓

2010-01-17 23:32

後座還是跟以前一樣的話
那小弟還是沒敗這台的念頭
323 才是王道

上2.0 170P 手排

Yuri本名:(ますだゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了

TyroneYeh

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33樓

2010-01-18 8:28

那個試車牌是那裡撿到的啊～～

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沒有美女？

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無與倫比的梅莉

無與倫比的梅莉
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34樓

2010-01-18 11:59

這個後車窗-C柱的線條，似乎是從BMW開始的
很多強調性能的房車都會仿這種線條設計

小時候聽說，BMW故意做這種線條，代表德國工藝水準比較高
別家如果做一樣的設計，往往會漏水

不過看到Mazda這台車，已經是最接近BMW的線條了
也許經過這些年，水準都提升上來了

嘯狼：不要因為年冬歹，就來搞我 (嗯，這年冬不是普通的歹)

Leon19680819

Leon19680819
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35樓

2010-01-18 13:24

我身高才175cm, 車展時一坐進駕駛座, 感覺整個遜掉, 中控台壓迫感極為嚴重, 連 Mazda 2 的內部空間表現都比較好, 實在不知道 Mazda 3 內部空間是怎麼設計的 !

rebecca0229

rebecca0229
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36樓

2010-01-20 16:48

這個彎道不知道在那裡,我也要去試試看.而這次也完完全全把這台車的相關資訊完整的呈現出來,想必想買這台車的人應該有很大的幫助喔

阿雷路亞

阿雷路亞
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37樓

2010-02-01 17:33

新馬三是不是賣的不好??
尤其是四門的到現在只看過三次...黑跟白

問過不少人較不懂車的都說外型怎比前代醜沒有舊款那種傲視同等級車種的驚豔 ~
稍為懂車是說沒定速怎內座空間還是那麼小引擎也沒日本最新的那顆
還是延用用舊款的定價也不便宜 1.6都能上60幾萬...卻還是舊款底盤..
到底"大"改款是大改了啥?
外殼嗎?? orz