今天看了汽車雜誌 其中介紹的 有1.6 2.0 2.5那篇主要是介紹2.5的一些獨有的配備要是我 我也會買2.5 感覺問題..畢竟8X萬的話 我會享受較少人買的,同時也較多爽度多了一些配備 多了高扭力(但馬力沒差多少) 多了全新引擎 ...多出那10萬 我想 買的不只是車的配備 還買了"不會後悔"的疑慮要買就買最高等級 就不會後悔了沒定速 道是其中的遺憾
6年前我也開馬6 2.0 頂級(有天窗的)後來出了2.3 (四速).....心裡有夠嘔的然後又出了2.3 (五速)......那買2.3 (四速)的人 不是也很x嗎?08年買了G35(五速) 結果一年後出了G37(七速)後來那個價錢還比偶買的便宜.....死業代 怎麼問也不講 (明明就要改款了Orz)後來想一想車子是代步工具也是全家人的回憶開好車也許多一點 暢快 安全...但是汽車不斷推陳出新除非您是3年換一部車否則十多年後~ 還是會變廢鐵買了就好好愛她....別想太多 一切都是緣分PS 1. 要是我 會買2.5的PS 2. 3.5 稅金真是夭壽貴
stevewang555 wrote:呵呵~浮現2.5才多...AFS只是噱頭,在台灣四處都是路燈的道路也不怕看不到路...(恕刪) 雖然我不是Mazda的車主,我的車也有AFS,這東西真的很有用,用過就知道了!!!尤其是在山路上才知道它的好,讓山路的可見視角變寬廣許多
APHARD wrote:有心動的話不如直上2...美國和歐洲都把DSC列為標配否則不准賣(恕刪) 歐洲我是不知道,以前在美國住了八年也開了兩台車都沒DSC;你所謂DSC不是標配就不准賣那我開的是玩具車???
APHARD wrote:有心動的話不如直上2...(恕刪) 有點無言.......同車種怎麼還有人會覺得CC數決定車內空間.....很老的梗了1600~2000~2500...車內空間完全一樣....沒有說2.5就比較大...1.6就比較小只有車身重量些許不同