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新生代現身–大改款MAZDA 3 五門/四門 東瀛初體驗

看完的心得是,我去年底的2009年式馬三5D真的變成末代進口了!科科

這新款的Mazda 3...

我覺得是台灣馬自達在台灣販售所有車型裡外型最成功 最吸睛的一輛

無論是外型.內裝........不過動力上的配置若是能以1.8 & 2.4的引擎應戰會更得宜(應該也沒得選)

我想...單以外型來說已經打死所有的國產車型 無人能出其右

不過相對的..這樣的造型也是兩面刃 我想應該會五五波吧

自己做 做自己~~~
看來,又要有很多配辦,和氣囊等安全裝置被拿掉了..........
台灣人只能被當潘仔而已~
馬自達外型真是沒話說,如果代工廠再換別家,銷售量一定大增!
Rabbitmon wrote:
從今年初開始,網路上...(恕刪)


請問~有沒有方向盤的特寫

我想知道方向盤上的各功能按鍵&燈光雨刷撥桿的解說

謝謝!
我8月底去了一趟北海道

新馬 就停在飯店門口 因該是房客的

但是日本的小車還是居多

新馬實車車我覺得比舊馬還正啦 感覺很扎實

個人觀感

前兩天路過台中
在路上看到
看尾燈跟MAZDA6有點神似




現行馬3外型就很有跑感
下代流線型更是沒話說
但是水箱罩為什麼不和馬6一樣感覺很醜
小改款都是在水箱罩和保桿作文章
馬3年年小改
舊引擎舊底盤雖說有改良是真的嗎?
5AT有看到誠意了
不過應該也該升級到2安了
2.5這種尷尬的排氣量不知會不會讓消費者接受
1.6應該漲到59.9萬起跳
2.0應該入門版應該也是69.9萬起跳
2.5應該是要破80萬
在美國開了一陣子了
北美規格和日本規格好像不太一樣
至少沒有中控台那個大大的導航

目前開起來的感覺是..
中規中矩 還蠻爽的就是拉~
屁股排氣管單排看起來就整個弱掉...
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