第四代Mazda3的內裝真的有高級車的氛圍尤其還有bose音響的選項,彌補了這一區間價格帶通常都是配備普通喇叭不過後座空間真的是有很大的進步空間,畢竟載普遍身高越來越高的近年來說,後座舒適度,膝部和頭部空間是最主要的一項考慮點
馬牌車訴求人車一體,改回扭力樑,相信成本/避震回饋...正在拉鋸不過,我相信跟福特一樣,還是試駕過後才見真章安全配備不過價格看起來則是一大挑戰,而且近期國產也沒這麼慘了...倒是CX5、馬6的車輛本體瑕疵真的是一大傷害...