kikiwki0245大大kikiwki0245 wrote:爆衝這種事情 沒有...(恕刪) 您的影片開頭有一個咚的聲音,聽起來像是下雨天碟盤生鏽卡住,然後需要踩油門後才會移動的聲音可能因為這樣,當時您的腳已經在油門上面,當車倒退到馬路上後,一般都會採下煞車後換D檔所以錯把油門當煞車就爆衝了,以上是我個人的猜測。
我覺得前面有幾個回文說的很有道理。一開始出事,跟警察說晃神。影片東撞西撞時確實駕駛一點點聲音都沒有。要是我一定三字五字七字經全出來了。事後一兩個月發現,要賠的實在太多了。只好想點法子看能不能凹到什麼囉。從以前到現在三不五時就有車暴衝,哪一件最後結果是車的問題?
新聞都被挖出來了,結論只有一個建議台馬提告樓主吧,01這邊只看標題跟第一頁的人很多,這種討論串對商譽是有很大影響的。 我看這篇文大概是法庭上情勢不利,想上網造成輿論壓力洗風向反被打臉吧,難怪前面比較有力的質疑都被樓主跳過了,新聞一挖出來就神隱囉。 不過看了這新聞我反而對馬自達更有信心了,最小台的馬二狂踩油門自撞電線杆都可以保命,真是好車一台
高手7788 wrote:目前我剛到手馬六....(恕刪) 沒錯!放掉油門,車子馬上會有煞車力道出現,然後開始線性減速。所以這篇文章真的不像是煞車影響油門,而是人為去加壓油門產生的爆衝。個人覺得台馬處理方式沒有不妥,台馬願意看影片及給予事故發生原因,最後台馬也讓事主保留說法。事故發生前進到保修廠檢查過沒問題,事後舉證責任當然是要使用者去提供。畢竟使用者如何使用誰會知道,原廠基本上都會告知如何操作,保固條款只是提供品質上擔保,東西有壞就換新品,並不是人為把車輛弄壞免費修復。今天任何一間廠商也是同樣做法,不要想轉嫁責任給原廠。除非這部車沒保車體險及第三責任險。
桔香小紫蘇 wrote:推理事情有邏輯...(恕刪) 感謝大大指點,小弟當然知道樓主是事發之後才上來抱怨,但我指的是如果事主都承認是自己的過失了,事件之後樓主一直放話說原廠處理的不好?難道是希望原廠為這一次車主自我的過失負一點責任嗎?小弟也不滿意原廠的後勤,但這次事件如果這樣拗原廠造成商譽上的損失的話 那對於我們這種馬自達車主也多少有一點影響 任誰都不想被別人笑自己開的車是問題車吧