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Mazda 黑名單早就出爐了

身為前任馬自達3車主,看到最近的事件真是心有戚戚焉,,擁有的馬3的四年間常碰到有些小問題要跑很多個廠才有辦法搞清楚。
印象最深刻的是只要車子遇到坑洞或是幅度稍大的晃動,大燈就會忽明忽暗,從高雄的博愛廠、民族廠(小弟老家在高雄)到台北的中和廠以及濱江廠都搞不清楚原因何在,後來內湖廠才說是底座有點溶損,才造成接觸不良的狀況。
起初內湖廠還打算向小弟收取替換底座的費用,說是因為小弟不是用原廠的燈泡造成的,後來小弟表示這是在原廠買的高亮度燈泡,而且車子也才買不到半年而已,內湖廠才勉強替小弟出保固。所以當有人問小弟說馬自達的車好不好,小弟都說車子要個別比較,至於維修體系,小弟給0分
這個可能4~5年前左右的工單

就像一把生鏽的武士刀

插進去還會破傷風

實在是很難治療呀~~~太恐怖了~~~

金弘笙的派工單只會備註檢查有啥應該換得還沒換而已

備註這個實在是太傷人又顯得自己不專業

太傷~~太傷了

jackal_cat wrote:
Mazda的品質、服...(恕刪)


扯啊......我覺得這比k頭的事件還要嚴重

把k頭加上這黑單

可以說服務跟維修體系全面出包

這樣這家公司還剩什麼?

日場收回去自己做好了

台場管理完完全全失敗

差到極點
放心放心

馬自達沒有在怕的

因為出去

現在!!!

呵呵
lumunead wrote:
讓我想到幾年前,有次...(恕刪)
朋友的Mazda MPV 3.0除了新車一年有回去過幾次台馬原廠外,後來都是去福特原廠保養
因為服務和零件價格實在差太多 = =
現在連內部黑名單都直接列在工單上也太超過
請不要用鍵盤開車/騎車。用台灣輪走台灣路
買車還是要注意售後service,不然花錢都在趟血....
T牌serive 都還不錯.
推荐-T牌紅樹林維修廠-李業務員,親切又道地
這眞的是太誇張了!!
太傷客戶自尊心了。

最近我的別牌原廠派工單,寫給我看的,以便我車子出問題時,不要怪他們。
他們已盡到告知責任。
如下:
1.電瓶只剩30%,建議更換
2.輪胎建議更換
3.建議定位
4.後輪來令片,建議更換

我只給他換4


結帳完的單子注意事項只剩
1.電瓶只剩30%,建議更換
2.輪胎建議更換
3.建議定位

自己去外面搞定!!

T牌是真的不錯
我的是多年前買的N牌, 因為我不喜歡 N排的踢阿娜因為我們試開過不滿意, 但現在正在考慮其他車種
若是陳年老車,的確不容易調教的沒色差
不過~會回原廠烤漆(原廠通常貴多了),要的就是有好品質(這點要求不過分吧)
能讓普通消費者覺得有色差,再從做也不過分(且第一趟好像是完全不對色)
這種東西直接拿給消費者本來就有夠扯

一點點的色差有可能是主觀問題
可是我看到這種單子,我肯定也會怒的....

後續是不知道如何了
不過~我是不太懷疑原post者,這種東西造假,馬自達怎可能留它
肯定告到他翻過去
我是Mazda車主,當初是因為特有的日式動感品牌個性和車體造型才迷上Mazda,這幾年對於產品表現及售後服務的感受愈來愈差,開過、聽過別的廠牌之後,就更加確認這點了。我下一台車幾乎已經確定不會再買Mazda了。
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