身為前任馬自達3車主,看到最近的事件真是心有戚戚焉,,擁有的馬3的四年間常碰到有些小問題要跑很多個廠才有辦法搞清楚。印象最深刻的是只要車子遇到坑洞或是幅度稍大的晃動,大燈就會忽明忽暗,從高雄的博愛廠、民族廠(小弟老家在高雄)到台北的中和廠以及濱江廠都搞不清楚原因何在,後來內湖廠才說是底座有點溶損,才造成接觸不良的狀況。起初內湖廠還打算向小弟收取替換底座的費用,說是因為小弟不是用原廠的燈泡造成的,後來小弟表示這是在原廠買的高亮度燈泡,而且車子也才買不到半年而已,內湖廠才勉強替小弟出保固。所以當有人問小弟說馬自達的車好不好,小弟都說車子要個別比較,至於維修體系,小弟給0分
jackal_cat wrote:Mazda的品質、服...(恕刪) 扯啊......我覺得這比k頭的事件還要嚴重把k頭加上這黑單可以說服務跟維修體系全面出包這樣這家公司還剩什麼?日場收回去自己做好了台場管理完完全全失敗差到極點
這眞的是太誇張了!!太傷客戶自尊心了。最近我的別牌原廠派工單,寫給我看的,以便我車子出問題時,不要怪他們。他們已盡到告知責任。如下:1.電瓶只剩30%,建議更換2.輪胎建議更換3.建議定位4.後輪來令片,建議更換我只給他換4結帳完的單子注意事項只剩1.電瓶只剩30%,建議更換2.輪胎建議更換3.建議定位自己去外面搞定!!
若是陳年老車,的確不容易調教的沒色差不過~會回原廠烤漆(原廠通常貴多了),要的就是有好品質(這點要求不過分吧)能讓普通消費者覺得有色差,再從做也不過分(且第一趟好像是完全不對色)這種東西直接拿給消費者本來就有夠扯一點點的色差有可能是主觀問題可是我看到這種單子,我肯定也會怒的....後續是不知道如何了不過~我是不太懷疑原post者,這種東西造假,馬自達怎可能留它肯定告到他翻過去
我是Mazda車主,當初是因為特有的日式動感品牌個性和車體造型才迷上Mazda,這幾年對於產品表現及售後服務的感受愈來愈差,開過、聽過別的廠牌之後,就更加確認這點了。我下一台車幾乎已經確定不會再買Mazda了。