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2017年式馬三旗艦款煞車失靈造成事故

引擎聲拉轉聲音之外,後行車紀錄器倒車時毫無煞車燈反光,有影片佐證...事實很明顯了!
版主老婆是3寶之一
爬坡到一半.發現沒繳費.想倒車去繳費
結果一倒車.發現輕踩油門會太快
因為有坡度又彎道.結果要踩剎車誤踩油門
自撞
影片中很安靜.中間那低鳴聲是倒車才有的聲音
我聽過.因為我為了好玩在空曠處大腳倒車過

不要再取暖了
dangermb wrote:
我剛有改內文了,的...(恕刪)

我說的不會是指你說的後面踩油門下不會只有那種傷那段
不懂你怎麼會把它扯去說倒車檔
倒車檔是從一早就已經確定有的事情了

tomplua wrote:
版主老婆是3寶之一...(恕刪)


重點是...

MAZDA3 油門踩著 可以從D檔換到R檔嗎? 不是都要踩著煞車才能換嗎? 這車主一打到R檔車子馬上就往後暴衝 代表油門有動作

照理來講 沒踩剎車 換到D換到R 不是會熄火嗎?
hd10105 wrote:
不懂你怎麼會把它扯去說倒車檔
倒車檔是從一早就已經確定的事情了

因為我要解釋拉轉聲,
所以要拿1檔和倒車檔出來講。

OK??

不過這在用耳機擴大機又聽過一次後,
我自己推翻了
白天用公司的破喇叭聽,重點段落沒現在聽那麼明顯,

SORRY~~
夢幻車 wrote:
版主的太太你好 ...(恕刪)


小弟的看法也是如此

1.
補充小弟觀察到的一點,由後行車紀錄影像發現:

影像剛開始時,車子行駛中,駕駛斷續的踩了幾次的煞車。
駕駛每一次踩煞車,除車後方牆壁有煞車燈紅光反射之外,
車子後雨刷金屬條,也會同時出現煞車燈紅光的反射(該車為五門車型)。
而車子上斜坡,至斜坡停止,到下滑撞擊之間,車子後雨刷金屬條完全未出現煞車燈紅光的反射。
小弟不敢確定駕駛於下滑時是否有加油門,但車子於斜坡停止時,沒踩煞車的機會是非常大的。

2.
除非版主能提出更有說服力的新證據,不然依目前有限的證據看來,人為疏失的機率是大了點。

3.
小弟並不認為版主夫妻故意欺騙。
一個人極度緊張之下,的確可能會發生操作疏忽並記錯某些環節的。
(上斜坡發現柵欄沒升起應該就開始慌了)
而版主面對不同意見的風度也甚佳,相信並不是會故意無理取鬧之人。
建議諸位朋友回覆時,酸味可減輕一點。

dangermb wrote:
你平地倒車開始時,...(恕刪)


會不會是上坡輔助系統作動

上坡踩油門,發現柵欄,鬆了油門(上坡輔助系統作動,所以沒有後滑),打到R檔(上坡輔助系統還在介入中,車主以為是i-stop熄火)
不自覺的踩了油門並因緊張以為腳位於煞車而大腳一拜
衝撞!


小弟在提出一點質疑,後鏡頭影片剛開始時
車子明明緩緩往前,但往前的同時,後煞車燈竟然間斷的亮著
這是否有可能是兩腳開車? 否則煞車燈亮,車子就應該停頓...
好吧,看了這麼多各位的意見
大家先來想想自己遇到這種情形會怎麼開

1. 踩油門前進,停在欄桿前後踩煞車

2. 一直踩著煞車,打r檔倒推

3. 點放煞車慢慢後退

從頭到尾 停止後就是一直踩煞車

如果打r檔倒退認為是跟平地一樣習慣踩油門,後來才發現倒退速度太快,一下子慌了,就會連煞車也忘了踩。。。
冰刀 wrote:
上坡踩油門,發現柵欄,鬆了油門(上坡輔助系統作動,所以沒有後滑),打到R檔(上坡輔助系統還在介入中,車主以為是i-stop熄火)
不自覺的踩了油門並因緊張以為腳位於煞車而大腳一拜
衝撞!

爬了全部樓之後,
反而又覺得樓主太太看起來真的像兩腳開車,

因為我有時跑山路在陡坡轉彎處塞車也會用兩腳開,
不然滑動的幅度太快,
光用右腳根本沒辦法一下子踏過去控制好油門,

但沒想過有人下坡倒車會不會也這樣恍神用這招。
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