fantasy17 wrote:
既然自己承認是烏龍...(恕刪)
烏龍的是馬自達,如此大的差異判定不都是馬自達在認定嗎?交車單不是寫得一清二楚?有如此大的差異,是在搞笑嗎?還是內部管理有很大的問題?
另外,大家也是根據第一時間馬自達的交車單做評論,根據交車單上的註記,第一時間不就認定是玻璃有問題?沒問題幹嘛換玻璃?吃飽撐著啊
!過一段時間後,又說是殘膠~~~~~現在到底是怎樣?
Leon wrote:
車主有獲得車廠“滿意”的解決方式了嗎？
我指的是殘膠，不是被摸頭)
認同+1
如果我的新車前擋在交車時有裂痕,
第一時間我一定會用手摸看看確認裂縫是否很大,
殘膠與裂痕會分不清楚?
我發現最近汽車版有很多網友遇到車廠的委屈時就上來取暖,
藉由網友的力量幫忙"戰聲",
但是被車廠摸頭後就開始滅火,
這種方式實在很不應該.
pink52077 wrote:
殘膠要確認這麼多天??
這讓我對馬自達的後勤更沒信心!!
還是被摸摸頭了??
那只能說~~
就我所知事情的原委如下:
1.交車時發現前擋玻璃有異狀認定是裂痕,在交車單上承諾更換新的前擋玻璃,車主才願意把車牽回家!
2.因為玻璃門事件發燒,馬自達請車主回去保養廠處理,認定為殘膠不予更新,所以沒被摸頭
根據目前車友回原廠檢測玻璃所述的流程是:保養廠(各地經銷商)拍照後上呈總公司做判定!所以,判定權是在總公司身上
,這個流程是4/28聲明後才出現,因此第一次認定有沒有上呈總公司,個人不能肯定,但合理推斷沒有,可能是當地交車中心所為~但不論如何,這些機構都是馬自達(交車中心 各地經銷商 總公司..等)為海軍收戰果 為陸軍做先鋒
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