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致台灣馬自達公開信 [20150618起馬自達回覆轉貼於#355]


待遇佳 wrote:
十年前我本來想說把...(恕刪)

前面分享心得的部分的確是可以告誡大家~
但後面活該之類的就太情緒化了.

待遇佳 wrote:
十年前買了第一批上...(恕刪)


加油~我挺你!

我們自救會這麼努力的告知大家馬牌態度跟後勤良莠不齊的真相!

結果還一堆人私訊我要問cx5的菜單

不是說不能問、不能買,而是到底把我們這些幫車主爭取權益的當什麼了?

前線辛辛苦苦的在打戰,後面卻別人家的小孩死不完,自己沒遇到都不是問題都是情緒化!

所以車商今天會這麼囂張,一句話,這些消費者要負很大的責任。

漢壽亭侯 wrote:
加油~我挺你!我們...(恕刪)


加油加油加油加油加油加油加油加油

wshsiao wrote:
Kodo or Kuso...(恕刪)


我挺你呀!

本來 CX5 也是口袋名單之一,沒想到車廠的態度如此,馬自大.. Bye Bye !!

漢壽亭侯 wrote:
加油~我挺你!我們...(恕刪)


我覺得馬自達真的很傻

他們還不知道自救會是來救他們公司名譽的?

雖然前檔破掉的比例高

由於車賣出去的還不多,所以案例也仍還有限~

不趁現在案例還不多時快點解決

非要等到量大了,像當初ford的"活的精彩,修的痛快"的名聲深植人心之時

日後再怎麼樣補救,也拿不回買家的信心了
stephen02 wrote:
我覺得馬自達真的很...(恕刪)


說得很有道理
其實馬廠真有心要處理
並不會損失賠很多
真心去檢討是 玻璃材質 還是設計上的問題
找出來 徹底解決
召回車主
換來的是馬自達車主的感恩和死忠
更影響其它家車主和準備購車的民眾
絕對不同凡響


可惜
這家公司並沒有將眼光放遠
在意新馬三、馬六、小改款cx5賣得如何
也等著下一波cx3和新馬二 接力
想說看能否大撈一筆、在台灣市場衝市佔率
卻始終沒有搞清楚
給車主最溫暖的售後服務、誠摯的面對問題
才是長久之計


話說連小學生都懂
做生意是要長長久久、要靠的是實實在在了...
大學校小老師... Mazda cx5小紅馬 https://www.facebook.com/thinkherchen
該醒了吧!要改10年前就會改了,看到那個出去現在的新聞,真的一點也不意外,日本原廠來接手,但是底下的人完全都沒變,怎麼會有不同?而且這個case根本就沒有什麼強力的證明玻璃有問題,鐵定推給外力造成,只要有被石頭噴到,就是有可能破裂,原廠根本不想也沒空去理會這個「莫須有」的問題,馬自達對於保固真的很推託,去找副廠前檔比較實在,與其浪費時間跟原廠耗,不如想辦法自己處理,馬廠是沒有期待的,這是要買馬自達車子的覺悟....
ppppppppp
進度更新: 自救會已照要求在5/23推派代表出來,但至今未獲得馬自達窗口回應!
今天又有新苦主產生

5/12牽車

5/28今天前擋就破了

算是不幸中的大幸嗎?

這三個月裡 馬廠似乎放寬認定標準

還願意給換

但過了三個月後呢??

馬牌車主們

平時就請多燒香拜拜、多上教堂做禮拜

有拜有保疪

沒拜抖出代誌~~
大學校小老師... Mazda cx5小紅馬 https://www.facebook.com/thinkherchen
王部長丶王部長,看這裡看這裡看這裡
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