心裡還想著 日馬接手
自己經營
未來馬廠應該會有日本的品牌水準和服務態度
如今看來
格外諷刺...
披著日馬的皮
裡面不知是什麼骨
廣告影片倒是拍得很溫馨
精神口號講得頭頭是道
ZOOM、ZOOM
in out
結果一個前擋破裂的機率那麼高
仍是個案、外力一直鬼打牆
喔~~不,現在已經開始搜集苦主的破前擋
我們給它三個月的時間吧
別說它們都沒誠意
只是還沒開始就一再強調
前擋玻璃經多方檢驗測完 完全合格
試問哪個東西可以上市場賣 不用合格?!
問題是 為什麼比起其它家的車子
那麼容易破
等到苦主都近百了 馬六馬三也有人破了
才來做危機處理....
聲明還說 尚不清楚有多少苦主
還不知道車友的車籍和聯繫方式......
賣車簽合約沒有車主的資料?!
很會打電話給車主問回廠 保養後給幾分
欸~記得要說10分哦~~~
卻連一通都不願問一下每位車主的前擋是否安在?
這星期的台北大遠百展示會也取消了
希望是在認真研究破裂的前擋
盼能給車友們一個安全沒有疑慮的前擋
而不是怕人家去鬧場
你的車子好、服務好、肯負責
誰還會 螢螢美代子 吃飽太閒去亂場
大學校小老師...
Mazda cx5小紅馬
https://www.facebook.com/thinkherchen
jp127 wrote:
小弟我也是CX-5的車主(不過是在加州),
車子也開了2年了,
車子雖然是最陽春的款式,
但是對於操控性,油耗還有日常的實用性我跟我家人都很滿意,
在美國沒聽過前擋玻璃破裂的問題,
所以台灣進口的車款是什麼原因有那麼多玻璃破裂的案例??
這篇給你參考,資料來源美國NHTSA
CX-5 前擋破裂的美國災情篇(更新:含 MAZDA6 / MAZDA3 )
為海軍收戰果 為陸軍做先鋒
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