Hayashi-Kiyoshi wrote:
樓主的文太多情緒性...(恕刪)
1.車主收到召回信件後，只想回去召回更新，但卻被拒於門外，原本車主想說車輛行駛到壞了就報廢，但看到中和廠報警驅趕車主後，覺得馬廠為什麼不願意好好善待車主？
2.車輛在原廠保養都會噴水了，為何車主不能至外廠保養？
3.運轉時數跟里程並無相關，車主要將車輛怠速吹冷氣等客人也是他的自由。
4.召回更新包含更換氣門彈簧，乃是馬自達引擎瑕疵的安全性召回，那安全性召回跟里程與外廠保養有何相關？車主收到信件後致電預約何錯之有？
5.車主聽從車友介紹，相信馬自達內湖廠技術而將車輛留廠查修（進廠時里程9xxxx)，結果卻被如此對待（指車主里程為25xxxx)，沒當下解釋、沒提供證明，就要車主拿車走人，試問哪個車主會不心寒？會不害怕？會願意再將車輛交給保養廠？
6.馬自達一直跟車主強調電腦最準確，可是當時卻不願意提供報告給車主，也不當車主的面測試給車主看，為何？
（如果一般保養廠真有查到里程問題而涉及保固賠償，怎麼樣也會把電腦畫面叫出來，請車主來看，讓車主自己摸摸鼻子走人，內湖廠有嗎？台馬和內湖廠上述沒做就算了，還透過工單註記、律師放話來操作，這樣的車廠態度其心可議）
車主至今只說「公道自在人心」日後不會也不願與該品牌再有瓜葛。
（附上錄音檔）（註明：內湖廠廠長-不知道也沒辦法提供數據來源）
https://drive.google.com/file/d/1eEGWdsX7wTJwffCEkWQioq45ZIvV_5kV/view?usp=drivesdk
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