天天吃阿鈣 wrote:
CX30 MAZDA3 台灣潛在車主會去挑2.5排氣量的是極少數吧
要是2.0斷供了這二輛也別玩了
日本母廠已陸續停產傳統 2.0 升純汽油引擎並轉向 2.5 升輕油電或次世代 SKYACTIV-Z 引擎，
台灣市場未來在大改款或因應六期、七期環保法規更新時，勢必也得跟隨原廠腳步做出動力調整。
+1
雖然說 2.5升 缺點 是 台灣稅制 造成的
但 面對各家對手 與 環保法規 馬自達 必須 在動力系統上 做出重大改變了
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