連方向盤縫線都要節省！Mazda為控成本調整新世代CX-5設計 (第3頁)

cguitar

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21樓

2026-03-10 2:11

有一隻喵 wrote:
Mazda提供面對關...(恕刪)

雖然我不知道引進台灣的實車會如何?但在國外影片看到的方向盤，握感評價不錯，而且有縫線，只要不是塑膠或PU皮，消費者會不會在乎縫線的縫的方式?我自己倒是沒仔細看過或講究。

exricky1030

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22樓

2026-03-10 8:50

沒縫線就是整體質感少一塊，但2.5L的休旅車馬力只有141p...
可知140p這加速有多災難? 還是只想當個慢慢開好家長，那就可以列入選擇...

維利

還在140-141P到底要鬼打牆多久!!哈哈

2026-03-20 14:13

首機

首機
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23樓

2026-03-10 9:44

這個財務長也太老實了，已經知道消費者不會知道或在意方向盤這個細節，要節省成本沒必要把這這件事說出來! 只要說 "我們會盡力控制成本，但不會損及車室質感"，這樣不就好了?

MWD-麥味登

MWD-麥味登
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24樓

2026-03-16 6:50

蠻期待全新大改款的CX5 ，希望到時候到台灣應該不會真的是2.5L 141P吧？ ^++^

pigfly888

台灣應該是比照日規或美規，2.5L馬力沒縮減

2026-03-16 8:21

pigfly888

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25樓

2026-03-16 8:28

相比Honda好大喜功搞電車賠到一屁股
Mazda的電車和油電車和中國合資公司合作在大陸和歐洲就賣得很好
外型內裝底盤操控由mazda設計
看那EZ-60的外觀和內裝真的很讚

richard1126

richard1126
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26樓

2026-03-16 9:35

各大車廠新車款~
好聽一點的說給了"大螢幕"~
實則"省掉一排"的實體按鍵了!!!
方向盤自己出去縫老一點的皮了不起3-5千!
握感與質感都加分了!!!
但照片上方向盤中間那個真的很不搭~

BangBen

BangBen
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27樓

2026-03-16 10:10

就市場策略調整~
發現想走豪華路線，賣不了豪華價~
結果利潤跟量反而更低~

只好又回到　Cost down 老路~
你各位要細節的，麻煩一人一信，
說我要質感，多+5萬選配質感內裝，
搞不好可以出個縫線特仕版

zcs0125

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28樓

2026-03-16 12:42

我同時有KUGA 2022跟Mazda 6 Wagon 2024
福特的斜角縫線很刮手，但方向盤粗壯好握
馬的直條縫線細緻緩和，但方向盤口徑太細，還是被我加了個方向盤套XDDD

CNC-2

CNC-2
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29樓

2026-03-16 21:45

還好啦! 方向盤縫線那又不是什麼重點的事, 其他更重要的點去評估

早上來杯星巴克

早上來杯星巴克
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30樓

2026-03-16 22:54

方向盤縫線拿掉質感變差了