tpe0vxh wrote:氣死了啦.......(恕刪) 3 月買 應該是折 3 萬過五個月 進入鬼月 多折 6 萬 還可以接受啦只是 空車價 已到 100 萬以下 感覺車子被降級了希望Mazda 不要調降 新馬六 售價 我已經上癮走到哪都只有一台新馬六的 生活了 ... 如果到時候變成 滿地新馬六 ... 這fu 鐵定會少掉一大半 ...
bokiteam wrote:3 月買 應該是折 3 萬過五個月 進入鬼月 多折 6 萬 還可以接受啦只是 空車價 已到 100 萬以下 感覺車子被降級了希望Mazda 不要調降 新馬六 售價 我已經上癮走到哪都只有一台新馬六的 生活了 ... 如果到時候變成 滿地新馬六 ... 這fu 鐵定會少掉一大半 ... 我拿到只有折2萬6 ......不過貸款88萬 5年60期 利率 3.8 就是了 業代補貼給我現金約5000的利息....
tpe0vxh wrote:的確...新馬六 不...(恕刪) 08年新馬六空車重1495±50 公斤,最大馬力 170hp/6000rpm,最大扭力 23kgm/4000rpm05年舊馬六空車重 1375±50 公斤,最大馬力 166hp/6500rpm,最大扭力21.1/4000rpm上述的新舊款規格比較後,可以發現新馬六比舊款重了120公斤,我想多出4馬力與多出1.9kgm的扭力應該都被車重給抵消甚至於還比舊款差,所以Mazda所推出的08年新馬六依然以外觀為主軸,無論外觀或內裝的部分對稍有年紀且事業有成的中產階級應該起不了作用,更不用說此車的配備根本無法與幾部國產同級車相比較,Mazda想以進口差異化來切分市場的意圖再也不能跟舊款當時的盛況相比,因為售價破百又無法端出更好的牛肉給消費大眾,怎麼可能會受到歡迎呢?再者車價已近110萬,年輕人也掏不出錢買,Mazda 6 2.5只能賣給死忠派或喜歡此車外型的族群!!賣相(不是外觀不好看)不如中大型國產車又剛好碰到景氣差,賣不好是預料中事,今年是MAZDA的寒冬中的寒冬 !!
Daniel589168 wrote:08年新馬六空車重1...(恕刪) 馬六相對於一般國產車的優點1.操控性..這可不是換換避震器就能得到的2.車身剛性3.日製的吸引力4.年輕化的形象基本上馬六跟現役的國產5.8M房車.是截然不同的選項
veryhappyman wrote:馬六相對於一般國產車...(恕刪) 可是我開的感覺是 比上一代好開耶扭力上 的確有比較好的輸出感我上一台 2006的mazda6 2.3...唉~又想到被偷的過往了