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只有台灣人在無腦酸,歐美都很期待Mazda電動車EZ6

除非這台車後續拉到泰國生產,不然台灣不可能有的。
1. 中國製進不來
2. 國產化因為是合資車,有自製率限制。
yalee1026 wrote:
貼牌車就算了,酸車身...(恕刪)

至少看起來沒什麼人在酸
ATB wrote:
突然想到01上的老梗...(恕刪)

這我就沒法控制囉 但至少沒有一片酸言酸語
Albert 厄博特 wrote:
這車真的進來台灣市場...(恕刪)

沒錯,很香的一台車
可惜進來台灣機會實在渺茫
warwickwang wrote:
網友說的(酸)言(酸...(恕刪)

想說網友可能沒發現是日本人設計的,來分享一下
jackjack.tp wrote:
其實這台車骨...(恕刪)
其實長安系的車一直以來的老毛病就是那個過度家用取向的懸吊。

假如EZ6是一台底盤硬派版本的SL03,那就蠻好的。

至於樓主說酸言酸語,我在M01沒怎麼看到,說實話台灣人多數都還只知道舊世代的車型而已。
kobethebestever wrote:
看到不少網友針對Mazda的純電房車EZ6在那邊酸貼牌車、開酸中國設計很醜
尤其是看到還有人酸說:這種車不來台灣也罷,看到這種言論覺得滿無言的….
不知道是不是因為網友們對某些關鍵字特別敏感,才亂酸一通失去判讀能力
EZ6確實是與長安汽車合作(長安的電動車架構)推出的電動車
但是明明就是日本設計師-岩內義人親自參與設計的
科普時間:岩內義人是CX-30、MX-5的設計師

有人酸正常,但"不少網友"到底是多少?
歐美很期待,有數據驗證嗎?
一堆形容詞,沒有數據,你要如何主持公道?
上市後銷售數據就會說話,不須操心
怎麼沒看到網上有人酸這台?
歐美很期待?

日本連馬自達油車 都快沒人買了
asoma wrote:
歐美很期待?日本連馬...(恕刪)


在日本馬自達還常看到的啊!怎麼會沒人買呢?

Mazda 2023年美國銷量達363,354輛,較前一年成長23.2%,2024年預計可賣出40萬輛,因此不要以為馬自達在中國不行了馬自達就不行了!


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