elvis_yufang wrote:我是2013年的尊爵版，手動滑門，有天窗，目前已經跑35萬多公里，之前聽到變速箱大約只能撐30萬⋯果然在30萬多一點時就跳檔不順，去換了一顆整修的，費用也才幾萬元，如今又跑了5萬多！
2014年的尊爵版，手動滑門，目前31萬公里，除了變速箱，其餘都換過了，之前也是聽到變速箱很容易掛，所以有去做電腦移位，就這樣子默默突破30萬公里。
它算是CP值高的汽車，國產，7人座，零件好找
馬5是CP值高的汽車，現在連中古的零件都很好找，之前天窗曾無故龜裂，去凱太廠買一片才900元，據說原廠全新的要9千多！
至於前面很多人討論的避震問題⋯原廠的避震當然是差，我在10幾萬時發現前避震漏油，就換了一整套Koni的原廠交換型避震，用到現在都還正常。
至於風切聲其實是一個很小的地方的問題，用一段膠帶就可解決，現在開到160也沒風切聲！但路面噪音就無解，不過也不見得是輪胎問題，後輪軸承開久了也是可能會有轟轟聲。
這台開了35萬後就沒什麼人要接手的樣子，看來要開到報廢了！
聽說有人馬5開到50萬公里⋯不知道我是否能開那麼久？
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