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CX-60客群

CX60會被酸民酸是因為原本是買不起雙B,現在是連馬自達也買不起,只好針對品牌和稅金酸。
講實話 如果是3.0T 銷量可能會還不錯 至少一年只才比2.0多5000稅金, 但3.3實在貴了不少
Kamitsuki

跟2.0比貴了快2萬...這個一般人真的很難捏下去~

2023-12-15 14:17
上週去試駕,業務說下訂3.3的還不少
大家果然口嫌體正直
也訂一台3.3T,期待交車
CX60真的讚,
我的CX3再開個兩年也打算換CX60,
看到時候小改款的配備會不會更好,
稅金也才差不多半個月薪水,真的還好
其實這次CX-60 33T定位很清楚,就是針對像小弟這種家庭收入300-400萬又不到30歲的族群


這根本就是炫耀文啊⋯羨慕啊
沒有想買CX-60 用來代步或當載貨車用的人嗎?
這篇文章一看開頭就知道應該是天龍國內市中心來的,各位廣大的酸民別太認真喔

不過仔細看文章就能略知版主對車子有一定的品味,不會光看logo就低潮

但松田造這台車的目標客群應該不是真的想吸引改裝玩家 看來松田真的成功了

通膨的關係,再加上台灣國內的銀行業這麼需要台灣民眾花他們的錢,家庭收入300-400好像也還好
s9040401
s9040401 樓主

你是在每一樓崩潰什麼XD,我就說了3-400不多,不然早就去買LR了

2023-12-19 11:16
手排才是王道

不好意思啦 我有網路社交需求XD 要買tesla 這樣就又回來討論電車油車問題了 因為我家附近不容易充電

2023-12-19 14:09
哈哈哈

這種年紀有這樣收入的人畢竟是相對少數,剛好 CX-60 的銷售量也是佔同期汽車銷售量的少數比例。

車是好車無誤,只是這排氣量在臺灣的畸形稅制下將來二手車的保值性有可能受影響。

而且近年來 Mazda 品牌畢竟有幾個車款在品質上出了些話題,這 CX-60 用了幾個 Mazda 過去沒有的新技術,未來會不會有什麼驚喜,時間會證明的。
David7tsui wrote:
其實這次CX-60 33T定位很清楚,就是針對像小弟這種家庭收入300-400萬又不到30歲的族群


這根本就是炫耀文啊⋯羨慕啊
客群還不簡單,除了"真愛粉"以外啦,真愛粉直訂3.3L比較快
剩下的就是買不起X3、GLC、Q5但又不想去買VW、Skoda、Toyota、Honda等等的人
只要告訴自己120萬就能買到後驅、日系內裝等等
還能在網上吹自家3.3T老大哥是六缸
左打Rav4右踢CRV
怎麼輸?
HeeroYo

不能只看星星啦, 要拿滿星太容易了, 要看裡面的分數, 像之前所謂CX30撞贏XC40的那件事也是兩台都五星, 但成人防護的部分CX30拿下史上最高的99%存活率, 而其他項目就不是樣樣第一名

2024-01-02 16:02
霜降牛排

HeeroYo 給你看個厲害的影片,剛好我今天又看到有存下來

2024-01-02 16:07
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