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CX-5 vs Rav4 acc表現

你山字營姓趙啊 wrote:
17 車廠自動輔助駕...(恕刪)


https://data.consumerreports.org/wp-content/uploads/2020/11/consumer-reports-active-driving-assistance-systems-november-16-2020.pdf
如果你在乎的是ACC 絕對要參考一下OPENPILOT
明明測出來是第一名卻在駕駛大評比被拿掉
只因為他不屬於任何一個車廠

TSS2.0在市區光是過個路口找不到標線就在逼逼叫
Openpilot輕鬆跟著前車 還有防止分心提醒
網路上影片蠻多可以參考一下
louis3350 wrote:
你去試過福特的co-pilot...(恕刪)


同級車應該是Co-pilot 360比較好,但目前跟車系統的體驗來說就不一定了~
小弟之前試乘Kuga、Forester、XC60,感覺後兩者的跟車都比Kuga還舒服(加速與減速),而XC60的操作最簡單(一個按鈕開啟,然後調加減速,可以說是優點也可以說是缺點,就是可玩性較低)~

有興趣可以參考下列影片,不過拿Ford跟這些車(不同價位帶)比的確是不公平啊~

如果你只是要比ACC

台灣Toyota車系的ACC是最爛的

日系車撞工程車的也是Toyota居多
看著看著就矇了

你查一下21樓的連結,馬自達的ACC連30分都不到,是所有廠牌最低分好嗎?豐田ACC台灣研發製造的?車美仕跟ACC、行車安全有啥關係,CX5換車機的大有人在,哪做的有差嗎?

2022-12-07 9:02
aliao

看著看著就矇了 對於那種只會黑的留言,就...算了吧...

2022-12-07 9:19
其他什麼都不用看
看到CX5空間直接pass
willl wrote:
請問各位車主、CX-5...(恕刪)


過來人的心得…
若只是要比ACC,不用比了,買RAV4加裝openpilot,整個好用得不得了,比特斯拉目前的自駕還強。
RAV4加OP就是正解,不用懷疑。
dove wrote:
只有兩個人 CX-5 (質感,隔音...沒話說)

有小孩...現實面還是需要空間

單純就 ACC 我覺得兩者沒太大差別

但私心如果都是汽油款,我會喜歡 CX-5

但我是買 RAV4 油電~


我請教一下,
你會覺得RAV4的後座,坐著點很低嗎?
怎麼坐都像在蹲板凳..
椅面沒能完全支撐大腿,長度都浪費了
坐了很不舒適,

空間是空間,舒適是舒適
順手捐發票 救救老殘窮、隨手關電腦 救救北極熊
看著看著就矇了

有空間不一定舒適,沒空間一定不舒適,結案!

2022-12-07 9:02
dove

空間是空間,舒適是舒適這句話沒錯,我有試坐後座,是感覺真的比較低一些,我看群組有人都會加個泡棉會好一些.但舒適性就看個人了.

2022-12-07 10:57
RAV4的後座坐點低就是為了方便長輩及小孩上下車,所以名列最賣座的家庭SUV當之無愧.
lsrchen wrote:
帶小孩就別考慮CX-5...(恕刪)
我180,小孩162坐後座沒悲劇丫,還說後座空間𧑿舒服的。懷疑說這話的人到底有沒坐過。不過後座地板的隆起跟RV4比當然是悲劇。
ACC表現CX5我覺得只能說堪用,因為在雪隧內它也能壓線就知道堪用而已,但是Rav4我沒試過所以無法給建議,之所以沒有去試是因為純粹不想買頭優塔。
隔音、音響這種東西都可以交車後自己再去處理,還可以挑自己想要的去改,但空間就不可能事後再來...
如果一定要從樓主題的這兩台來選,我會考慮RAV4
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但若開放選擇,我會建議TUCSON L,ACC、空間、隔音...都很OK
willl
willl 樓主

吐桑有想過、還沒鼓起勇氣

2022-12-07 0:10
aliao

willl 如果不急的話,也可以等等新一代的CRV或X-trail

2022-12-07 9:31
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