只要大家不要口嫌體正直,大家都不買很快就會加上來,如果大家只是嘴砲說說,該買還買那活該變成次等公民,你看神車的車機根本不用原廠的,老闆自己開的車適美,直接採用,什麼漏電無法啟動,行駛當機也不影響銷售第一,你說看看車商有什麼理由給你好料?你配嗎?想通就知道會有這樣的結果一切都是自找的。你活該被欺負!
我也決心不會再買Mazda 了,朋友問也不推。台灣的配備和更新真的都比別人慢,甚至沒有。以前覺得這家車不錯看,但現在各大車廠的車都越來越好看,Mazda 已經沒有優勢了,輔助駕駛加減速和車道維持能力相較於他牌細膩度不足….儀表板活脫脫是上個世代的產物⋯⋯玩車的都跑去買focus 和二手雙B,也不買Mazda 了,造成二手價也不好…..。台馬執行長不換,Mazda市佔 只會越來越慘
之前看標榜2022款的CX9其實就是國外2021(2020年份的)款的舊車國外都腳踢尾門+10"螢幕新系統台灣都沒給上還號稱2022款原裝進口車較沒庫純壓力但台灣MAZDA還是選擇看不起台灣人只給慢1~1.5年的舊規格來賣舊就算了,還東拔西拔
說真的原廠車機,就單純那些功能,大一點10吋也沒什麼太大意義,反而不能觸控才是最麻煩的,我寧可要觸控,環景我開了一年多了,也沒什麼覺得不夠用,無線CARPLAY 已經手套箱接盒子,一直都在用,腳踢尾門,原廠有電尾門的,有需要的人早就應該都改好了,我唯一想要的只有後尾貫穿式大燈,這算是個人喜好,所以跟廠牌也沒差,車有喜歡就買了,東等西等,永遠有更好的。另外有大螢幕需求,又能看影片、多功能,外廠的ANDROID車機還是比較符合的,螢幕大又能觸控,還能整合原廠的介面。