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【國內新訊】Mazda Taiwan將於三月引進e-SKYACTIV X 輕油電動力,為Mazda 3帶來更佳動力與省油表現

看起來不錯
有動力也省油
雞肋產品,壓燃引擎版本的馬3 CP值很低。

可以參考大陸售價,一般的2.0頂規賣69萬,壓燃版只有單一規格賣77萬,已經可以買次低規的Altima了。壓燃版上市應該超過2年了,銷量慘不忍睹。

對於消費者來說就是使用成本沒降低,可能還會提高,車價卻無端端貴了10%以上。

動力表現?這級別就是買菜車,馬3大不了就是外觀帥點的買菜車,多數消費者不會在意多出來那20匹馬力。
hs82

壓燃引擎版本的馬3,大陸只賣7個月就下架了啦[咖啡]

2022-02-15 19:11
kira7887

BlueSky52302.0壓燃會被別家的2.0T吊打,那即使有1.8壓燃一樣也會被別家的1.8T、1.6T吊打,根本問題是方向錯了。

2022-02-15 22:32
e-SKYACTIV X新科技啊
只是輕油電感覺問題也不少
kira7887 wrote:
雞肋產品,壓燃引擎版(恕刪)


大陸馬3的壓燃引擎,未上市的"前一年"大陸馬自達就開始媒體操作了

利用車媒各種高調吹噓

結果真正上市,才不過"7個月"就因銷量不佳下市了

除了車價貴,這一顆壓燃引擎的各種油秏、性能,在實测中都令人失望

2021年改款後的馬3沿用老引擎。壓燃引擎版直接取消
環保就是 我這台車比上一台更環保
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輕油電池掛掉,6-12萬起跳,到時候挨挨叫
whitesky1991

輕油電池比豐田、本田油電大電池還貴? 真的這麼貴要早點買車了,越來越多車標配48v了

2022-02-16 11:53
如果一台mazda3要破百萬馬力跟focus差不多而已
價格敏感型消費者應該不會care
哈哈
dslme wrote:
如果一台mazda3(恕刪)

一般消費者觀點,馬3光是日本進口車這點就大贏國慘,馬力差不多又如何?
ppwer2021

是呀!連每年稅金也贏[笑到噴淚]

2022-02-18 16:22
ludwig0201

真的,勁戰稅金只要幾百元,便宜太多了,阿呆才買進口車[笑到噴淚]

2022-02-21 14:01
引進也沒用,反正車機一定又是用上一代系統,然後舊馬3庫存清完才會換跟世界同步
jk98560114

4代的馬三車機都是新的(MZD2)了,如果台馬來個e-SKYACTIV X的車機跟CX-5一樣用舊版的騷操作的話大概會笑死人吧[笑到噴淚][笑到噴淚]

2022-02-17 19:29
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