• 4

杰運汽車拆解CX30

chdcht wrote:
所以 馬自大的車子 ...(恕刪)

組裝品質、用料、隔音、配備我覺得都不錯!
sunnyup wrote:
好奇是什麼動機會把自己的車拿去拆?賺1萬??

車主很勇....
這一萬不賺也罷...很多車拆過了再裝回去..雜音就出現了
除非卡扣或任何扣的材料都換新...
亞甜莎

我覺得車主是抱著求知欲答應給他拆的…畢竟一萬算起來真的不多,而且裝回去後如果真的有狀況,我想車主也是會找上他們的XD 我相信他們拆過這麼多車,都要裝回去再出售,有問題搞不好還會上新聞呢。

2021-09-30 16:38
南勢溪的彩虹

摁 有看影片了...就是有兩次小事故..想趁此機會再了解一下自己車況...

2021-09-30 17:03
Mazda車子不錯

以前拆的納智捷就沒後防撞鋼樑~!!!!

還都是套娃車款

一比下來 納智捷真是夠爛的
不是車體扭曲與板件的公差太大才會有異音的嗎?
如果都沒有不就不會有異音。
前後潰縮區真的做得不錯,難怪撞擊測試成績不錯
好車,不過這車主真妙!
笑死我 不討論日本馬廠用料
反倒是在吵塑膠扣件 異音
到底在幹嘛
peggydoggy wrote:
這是一種基本常識,確...(恕刪)

我也覺得很多人沒拆過車
如果日系車用的扣子大部分都很好拆裝
拆裝只有走線沒問題或是動到東西就不太會改變 頂多扣子變鬆
倒是歐系車 常常喜歡用金屬扣
固定的強度很強 有時候太用力拉 反而是塑膠件受損,像是福特的塑膠扣大小比日系車的大快1.5~2倍,固定的緊度在沒拆過時非常緊,所以會不會增加異音真的不能確定
CcCManCcC

我拆bmw的是塑膠+金屬混合,但10年以上老車只要一拆,塑膠碎掉機率是8成,倒是日本車就真的很耐用.....

2021-09-30 21:38
歐系車拆過問題較多

因為很多扣榫是有分方向性

向上或向左/向右推出,直拉就掛了

這些卡扣還很不好買,又貴分的又細,通常就……
以前自己DIY搞整車音響的人路過…我只能說,會有聲音的地方新車來就有聲音了(公差)…內裝飾板那些的除非你是暴力硬拆,拆到卡榫斷腳還是塑膠扣裝不回去,不然不會因為你一兩次的拆裝就有什麼異音跑出來
Mazda我沒買過不知道,Toyota的話以我以前開國產Camry跟現在進口Camry來說,門飾板內部(門板喇叭周圍)、中控飾板(主機附近),該有的聲音也都沒少,就是國產的比進口大聲這種差別而已…以前國產的我拆了不知道幾次聲音也沒變大,現在進口的我完全沒動過一樣還是有
拆車這種事是門技術活,經驗多寡、有沒有適當的工具與力道,差很多…
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?