用 Mazda Toolbox 的診斷功能最準他會去驗證你的卡是不是正版因為每間經銷進貨來源不同像我就拿到 Made in USA 的卡拿到的時候都有完整盒裝、有料號、有樂客的那張紙、還有導航的說明書我診斷過是正常的我是還沒接到電話啦希望不要接到PS.如果用了診斷功能發現被判不正常趕快趁現在找經銷處理
只要插卡後放個10秒沒跑出授權失敗,應該就是原廠卡了…不過現在toolbox在調整,不知道會不會會影響判讀卡片真偽!那些額外的說明書,盒子等的,我真的從頭到尾都沒看過…只看過從藍色夾鏈袋拿出的原廠卡!原廠卡分太多版本了…有人有包裝,有人有盒裝,有人有說明書,然後卡片貼紙樣式一堆,卡片背面樣式也一堆…真不知道在幹嘛!tim1204 wrote:用 Mazda Toolbox...(恕刪)
pcian wrote:為何要花1萬元買導航(恕刪) 原廠導航可以將限速及導航資訊直接投影在HUD上 駕駛時就不用一直往旁邊看螢幕目前Google導航和車內導航都有用 覺得google導航在很多地方還是不足車內導航不過導航王的客服幾乎是裝飾 回報圖資有誤要馬等個好幾個禮拜還在處理中 不然就開始要你拿出軌跡等資訊出來先 我就講明了我那是車內導航我要怎拿出軌跡 反正整個就是裝飾毫無作用
安安Anne wrote:只從外包裝的辨識方識...(恕刪) 當初是業務說完最低折扣總價後,我要加一個導航,但只再多付3000,這價格我就簽,最後簽訂後,契約書也有寫,交車時有紙盒盒裝跟說明書,交車後我也自己電腦更新沒有問題,只能說業務操守真的很重要。
不就是圖資供應商NNG搞的鬼嘛~感謝您購買 Mazda。您的愛車配備 Mazda Connect 導航系統,其中包括:天價收費就算了,國外5年更新到台灣就變3年馬牌車機好棒棒?仔細研究其實是顆定時炸彈。tnutem wrote:為什麼我的CRV4.5(恕刪)
台灣馬自達對這導航圖資卡的了解真的非常缺乏!連辨識的能力都沒有。 檢測方法也是用我一開始質疑盜版卡的方法…銷售管理方面就一堆漏洞,導致有心人士從中獲利,而總代理跟各經銷商當然也視而不見。進貨100張,賣出140張,這麼淺而易見的問題…馬自達沒責任嗎?dp8939 wrote:有時就覺得...吃人(恕刪)