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台灣馬自達公司對待消費者及經銷商的老大姿態

挺拔的風中蟾蜍 wrote:
原廠的輪圈價格...(恕刪)


真的~我也是百思不得其解為什麼會在原廠訂了四顆原廠鋁圈
這東西真的需要, 入手的方法百百種阿
甚至業代問一問, 有少年仔新車就換圈不要了
就是宅 wrote:
我也是百思不得其解為什麼會在原廠訂了四顆原廠鋁圈

+1
以馬六來說
原廠鋁圈報價一顆1萬多, 就算1萬就好, 4顆4萬
群組或FB社團在賣 新車落地框1組4顆約賣10000~12000
有人會想在原廠購買一套全新框的
還真的蠻特別的
john651216 wrote:
又有一群護衛隊,馬牌(恕刪)

一看就知道那些是故意反串來鬧的
01很多帳號都是在專幹這種事
Mansea75 wrote:
那個傷痕未免太小 你(恕刪)


花錢的人比沒花錢的人有資格講話吧
不然你買新成屋把窗玻璃敲個小洞你要交屋嗎?只是個小破洞耶!又不影響房子安全
專打臉 wrote:
又在講幹話了,你知道(恕刪)

是不知道多貴拉,會比雙B貴?
真當以為自己開雙B阿! 可是你們被馬自達洗腦了呵呵
標準他自己在訂的,話都他說了算
阿砲 wrote:
「商品品質符合檢驗標準,拒絕換貨」。
殺肉廠買四個輪框~2000
根本看都不看就裝上去
看不出來顆粒瑕疵的最大外徑是多少?
輪圈跟汽車鈑金面的烤漆瑕疵容許程度是不同
烤漆面常見標準、一個小點不能超過0.3mm
25平方公分不可有超過兩點瑕疵
(合格視力雙目距離受測面30公分)
淺痕不超過5mm、以上原則上不可摸得出來

輪圈通常是鍛造件居多
應該也就是表面去除重大瑕疵
經過酸洗、皮膜等過程後烤漆
目的雖然有美化效果
但更多是保護鋁減緩與避免氧化
且因為十分接近地面易受小石頭擊打
用不了多久就會傷痕累累
有時不被視為外觀件
所以限度會放寬非常多
應該很難一個一個給你慢慢處理
除非某些高價精品輪圈
否則你買的是1A2BLV搞不好也是這個標準
有錢還好吧...

人家有錢爽買原廠框也要被嘴 XD 真慘

幸好樓主不是避震漏油

不就也只能去換改裝避震 還是看哪個少年仔改裝換下來 跟他收?? XDDD
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