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【國內新訊】Mazda 正 2021 年式 CX-5 98.9 萬元開始接單,新增兩「黑豔版」車型!

尊榮型快100W,卻給織布座椅,這我不行

尊榮型也沒有4眼倒車雷達,這我不行

預算只到尊榮型,如果可以補上皮椅跟倒車雷達,小弟買單機率大增
rikkisun wrote:
還在用NA,學學CRV(恕刪)

CRV那內裝質感...我無法
Kuga倒是沒話說
*采昕* wrote:
可惜現在都不進柴油款(恕刪)


柴油款的動力是最迷人的CX-5,沒有柴油款可惜啊!
ben360 wrote:
早就被打趴了 2.0(恕刪)


還好
多渦輪就是多一個可能會維修的東西
(渦輪那種高轉速的還是有人壞,沒人能保證15年車子渦輪軸心都正常)

渦輪只要修一次我看10年多的稅金都補回來
另外不是大小雙渦輪也不是機械渦輪,動力輸出不夠線性..突然一個轉速渦輪才出力..還是有它的缺點

NA就很好用了,稅金多個一點點,少一個東西要照顧
至於動力真的看人了,像我過去開的都是15x馬力的2.0NA轎車,武嶺也都跑過了
真的不覺得大動力是必備...尤其年紀越來越高
艾瑞克0706 wrote:
車子本身不錯...好(恕刪)


避震器的部分....我覺得MAZDA算是非常好的
我這個月初才回廠去做2萬公里保養
後避震器還是技師把車體撐高後發現有些許漏油
當然漏的程度我不是很清楚,至少回廠保養前是無感的
保養廠只是要我簽一份同意更換的文件
就換了二支避震器
有在保養廠多待了一下,也多喝了一杯咖啡
更換避震器算是非常阿莎力了
yoyo0719 wrote:
馬自達後勤真的只有點(恕刪)


我不知道大大所指的後勤是....
我大約每五年換車,從國產到進口都有
MAZDA的後勤,至少到目前為止,我認為還算不錯
2019購買20年式 CX-5 2.5 車主路過
你是說移動的噴水池迷人???

changjackie wrote:
柴油款的動力是最迷人的CX-5,沒有柴油款可惜啊!
ben360 wrote:
早就被打趴了 2.0稅金不吃香 繳的比較貴。動力又不如人
對牙,跟RAV4一樣
感覺外觀可以大改一下了。
CcCManCcC wrote:
NA就很好用了,稅金多個一點點,少一個東西要照顧
至於動力真的看人了,像我過去開的都是15x馬力的2.0NA轎車,武嶺也都跑過了
真的不覺得大動力是必備...尤其年紀越來越高


好奇這些一直說馬力大馬力小的, 平常到底都開啥車 ? 超跑 ?

高速公路平均時速都是200起跳嗎 ? 山路上坡油門踩到底 ?
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