!
Mr. Cold wrote:
很多人看到扭力樑就開始酸操控
整天在那邊吹雙A臂或多連桿多強多厲害
獨立懸吊和非獨立懸吊的確有他的優劣在
雖然先天限制就在那邊
但一堆人都不知道非獨立懸吊要是調校的好
並不一定輸獨立懸吊
紅字部分只存在於獨立懸吊沒有調校好，兩台都調校好的獨立懸吊與非獨立懸吊車款，特別是像Focus這種兩種懸吊都存在的車款，相信仍然是獨立懸吊的車款勝出，因為就如你更之前一句話所說的，先天限制就在那裡！
Honda FK2用非獨立懸吊在紐伯林跑出好成績，但是過兩年就被底盤調校好的獨立懸吊FK8打敗了，我不知道上面講FK2的知不知道他打臉自己了。
Ford Focus Mk4，在台灣剛推出只有非獨立懸吊車款時被罵得要死，後來推出Lommel車款，所有車評的測試與評價都是比非獨立懸吊好，就算一般人順順開，坐上去都能感受到差異。
Mazda 3改成非獨立懸吊，是一種退步，當Focus、Altis(TNGA)都能使用獨立懸吊帶來良好操控與車室空間，馬自達卻退步使用非獨立懸吊，唯一變好的只有空間，現在還有人護航非獨立懸吊如何如何，跟Ford Focus推出時一樣，真是夠了！
peggydoggy wrote:
紅字部分只存在於獨立懸吊沒有調校好，兩台都調校好的獨立懸吊與非獨立懸吊車款，特別是像Focus這種兩種懸吊都存在的車款，相信仍然是獨立懸吊的車款勝出，因為就如你更之前一句話所說的，先天限制就在那裡！
Honda FK2用非獨立懸吊在紐伯林跑出好成績，但是過兩年就被底盤調校好的獨立懸吊FK8打敗了，我不知道上面講FK2的知不知道他打臉自己了。
Ford Focus Mk4，在台灣剛推出只有非獨立懸吊車款時被罵得要死，後來推出Lommel車款，所有車評的測試與評價都是比非獨立懸吊好，就算一般人順順開，坐上去都能感受到差異。
Mazda 3改成非獨立懸吊，是一種退步，當Focus、Altis(TNGA)都能使用獨立懸吊帶來良好操控與車室空間，馬自達卻退步使用非獨立懸吊，唯一變好的只有空間，現在還有人護航非獨立懸吊如何如何，跟Ford Focus推出時一樣，真是夠了！
聽別人說不如聽車主說，我是五門ST-Line的車主，不是Lommel版本，不能否認剛推出Lommel時，我也是真的非常不爽，有被陰了的感覺，但回廠保養請業務安排一下Lommel試駕幾次之後，我只能說讓買的人自己去體會吧，因為絕對不能只有我感受到
，而那些車評還是什麼評價的，要相信的就去相信，車買來開後，一定會有所改觀，一個是試駕兩三小時，一個是將要陪你一輩子，看是不是還像車評說的那樣。
另外，focus不管是多連桿跟扭力娘，即便懸吊不同但已經可以創造相同的空間，不要再停留因為多連桿需要較多零件，所以會壓縮到車內空間的盲點，當然啦，如果承認是因為技術還未到位，也不是不行。
另外同級距的車中，ma3這代軸距高達2725mm，也比這代focus 2700mm多，但神奇的是車室空間竟然跟上一代差不多，魔術大空間4ni ?
jokergreen wrote:
出社會幾年了，拼命工作賺錢，在去年也終於存到了人生第一筆購車預算，當時和朋友一起去看了最大眾的選擇-Toyota Altis，折價空間都談好了，但是回家想了一下，不知為什麼的，總是下不了手
直到Mazda3的四代大改款上市，外型瞬間吸引了我的注意
這流線外型真的好美！
我對車子的研究不多，對我來說外觀和坐進去的感受最重要，那時候對Mazda3就非常有好感，但畢竟新車型剛大改款上市，朋友勸說太多未知因素了建議先觀望一下，再加上去年頗忙，遲遲沒有找時間去實際賞車看看
前陣子看到了2021新年式的Mazda3上市，外觀沒有變動，依然是優美的流線型，但是頂規的旗艦進化型把去年大家敲碗的配備都給出來了，除了有真皮座椅、電動座椅、座椅記憶功能、換檔撥片，還有一個新顏色極境灰，心動指數瞬間再上升100%！
剛好前陣子排出空檔，就決定實際去展間看一次再說
雖然展間只有放旗艦型，無緣看到頂規的實車，但既然來了還是請業務介紹一下
Mazda3從水箱護罩延伸到頭燈的那道灰色飾條聽說叫做魂動之翼，名字和造型一樣殺！
請原諒我拙劣的拍攝技巧，實車的內裝真的很有質感，坐進去讓我感到很放鬆也很舒服
雖然展示車還是皮質座椅，但我有去摸隔壁一下隔壁馬六的座椅，可以想像換上真皮後質感應該會更提升
請業代讓我試試看360度環景的功能看看，解析度真的不錯，有出乎我意料之外
除了內裝、配備跟外型，業務特別拿了一面全身鏡讓我看底盤，他告訴我底盤下這個X型的鋼材是為了穩固車身，提升操控性跟安全性
實在滿可惜沒辦法親眼看到頂規的實車，但旗艦型的內裝就很不錯了，個人覺得旗艦進化型應該沒什麼好挑剔了，但現場有台車比他更吸引我的目光，我直接放圖，相信很多人會有共鳴吧！
100週年紀念款特仕車！
特別的側標、特別的輪框飾蓋、紅白配色真皮座椅，還有專屬標誌
據業務說100週年Mazda車系的配色統一都是白色，雖然紅色的Mazda很帥，
但特仕車的白色也很搶眼
看完車後很是心動，Mazda3從3代開始在外型和內裝上細心雕琢，
那時候開始我就對Mazda有興趣，到現在的2021年式，除了新增了許多配備，
不過最吸引我的仍然是他的魂動外型設計和簡潔質感細膩的內裝
這次去看完之後對於100週年的Mazda3有點興趣，
請問板上前輩有人知道哪裡有展100週年的Mazda3嗎？走之前忘記問業代了
這是山仔頂的展間嗎？
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