wingman9 wrote:渦輪遲滯是什？馬自達(恕刪) 那你去試駕了沒啊？ 我剛好有試駕過耶，cx30就2.0NA啊，提速很快？0-100就10秒底啊。EC九秒初，差了超過一秒半，你知道0-100差一秒半差多遠嗎？不過這也只是數據，平常開車又不是每天都在起步全油門。所以一般的駕駛，1800轉就有最大扭力，這才是一般駕駛人會有感的好嘛。是說所以你有去試駕嗎？只會嘴別人。至於車評，所有試駕的車評一致認為EC的渦輪遲滯非常不明顯耶，你真的有看車評？
馬自達的最大問題不是車 是公司對客戶的態度幾年前的出去 現在事件 到現在的噴水 車主上街抗議還敢買這間公司的產品??? 稅金問題也要考慮 1.5T跟2.0NA 差一個級距的稅金樓主剛好去濱江看車 家裡跟朋友 很多台三菱都是這間牽的 需要幫忙請說
日蝕折價有達2位數....CX-30?2.0NA會打贏1.5渦輪?...去看看CRV的人怎麼說.....日蝕雖然沒那麼神....但不差....馬自達....目前只賣信仰了.....價格不再平價了.....以各方面來說...日蝕+1......另外說一下日蝕AYC系統....很好用..尤其是對於休旅系列的車種
