NGU1011 wrote:
主題 : 人品不好,別買Mazda新車
小弟於12/24號,於mazda購得最新的cx30 旗艦進化版,之前從未真的去買過mazda的車,只知道網路的風評不好。但如今遇到來,只知新車品質、後續維修、與客訴處理是多麽差。
驗車時就發現TPMS系統有問題,聽了業務說,這只是系統有時抓不到,開一陣子就正常了。便試開了一小時,系統還是處於TPMS系統故障的狀況。2小時後,新車的第一個景點,便是保養場維修。再折騰了3.5小時後,保養場告知,感應器真的是壞的。明天會急件叫料,再修一次。
於是第二天新車的第二個新?景點,依舊是保養場,這天早上10點便到場維修,又⋯再次經歷了6小時的精神時光屋後,保養場告知:東西是換好了,但這料件有瑕疵,所以還是沒修好,請預約第三次維修課程⋯。(傳說手術很成功,但病人已 死)
最後問後續處理維護,就是我們會處理到好(意思就是剛買的新車,每天都得進場維修到好,這種吃到飽、修到飽。除了M屬性外,還真想不到有什麼人能接受。)
2天下來,光跑維修就跑了200多公里(實際快300了,上班通勤,下班趕去保養場所致,還不包含接下來的第三次維修路程),最後受不了一直維修的情形(新車比二手車還慘,誰說不懂車的人,就是要買新車),打去總公司客訴,這2天4通電話的內容,就是不斷repeat (不斷的抱歉、會再轉述高層、請繼續去保養場修車),問到是否有補償方案,就是一律的⋯我無法做決定,會再轉述上層(到底有幾層上層,4通電話都重複說4次了)。最後勉強才問,我希望有什麼補償方案。對mazda的品質,內心感受已經蕩然無存了,只好提了延長保固這方案。(小弟自認人品不好)
然後傳說中的高層終於說話了(原來真的有這號人物),延長保固一案無法答應,請先修車,其餘的事之後再說(上述還是保養場廠長轉述,高層依舊是迷之角色。老婆在一旁聽到受不了,直接說至少補貼2000元車資(這還是説要請消保官、要退車才勉強答應的、小弟2天臨時請幾小時的假、2、300公里的路程、10小時的修車等待的時間、早超過這2000元)
結語:人品不好不要買馬自達。
新車品質 只撐不到10秒就有問題(業務一發動引擎,便出現TPMS系統故障)
後勤維修 ⋯一樣的問題,修2遍⋯一樣無解(明天還要上第三次課)
客訴處理 您的問題、我目前無法處理、會轉訴高層,然後請繼續聯絡你的保養場修車。x4(4通電話內容一樣)
有保留業務line對話、客訴電話錄音(第三天)、及其證明他文件,有問題後續補上
明知山有虎,偏向虎山行
看看馬自達柴油引擎噴水事件的處理方式
就會知道甚麼是馬自達負責任的態度
歡喜買,甘願受~
現在我開的這台新車 2017年就上市 買19年
觀察了2年 網路上都沒有不好風評
自己交車開了8KKM多 約半年 沒有任何問題
除了車機連不到藍芽 出保固換新之外 其他都無問題
買新上市的車 就要準備當白老鼠的心理。
z123415299 wrote:
我買機車吃過悶虧後
現在我開的這台新車 2017年就上市 買19年
觀察了2年 網路上都沒有不好風評
自己交車開了8KKM多 約半年 沒有任何問題
除了車機連不到藍芽 出保固換新之外 其他都無問題
買新上市的車 就要準備當白老鼠的心理
很慘,最後還是買到有問題的車啊…
還是車機不算車子的一部分呢?
BlueSky5230 wrote:
不要每次修不好就說品牌爛,要思考為何有些人修得好,難道要修得好的車主也跟著說品牌爛嗎?
(恕刪)
這八成要被說護航囉
現在mazda風評已經很差了,才補貼個2000感覺真的很沒意思,拿到經營的人都沒想要樹立良好形象嗎?
還是想靠著反正會買的人就是會買,來一個是一個,真慘
很慶幸我開了快五年平安無事
NGU1011 wrote:
20樓大大,保養廠開(恕刪)
整車延長保固應該不可能,
但是單一零件延長保固兩年應該是沒問題,
兩次定保免費應該可以凹凹看,
(第一次是跑維修的里程,第二次才是送的)
至於1500+500,隨便聽聽就好了,
2000元,廠長自己都能出了,還需要總公司同意...



跟他們說,法律規定,新車不良不能退車,
可以要求「折價」賠償,
這種折個幾萬都是合理的,不然就去投訴消保官,
看能不能折個2~3萬??
一般保養廠的的廠長都超油條的,你態度不硬一點,
拿他們沒有皮條,儘量找客服談,
但是不要找「接電話」的,要直接找「客服主管」來跟你談,
跟客服談是有「技巧」的,要兇一點,跟他說如果你沒有權限處理,找你的主管來接電話....



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