Bravo4freedom wrote:破格華語 不按照成規...(恕刪) 破格是這樣解釋?那某人因為條件極佳被學校破格錄取台語 帶衰錄取?客語 沒品錄取?big_man wrote:防刮材質在更換時的價...(恕刪) 錯了,馬自達的防刮板大概是1000~2000一片(二代CX-5的輪拱防刮不到2000)但如果是刮到車身魂動紅烤漆一片大概要5000~7000(上次看車門烤漆60XX),板金另計的樣子
側邊大面積防刮原廠是說讓車身視覺在比列上比較扁平。但說穿了就是節省成本吧! 而且反而不好維持及保養。這次車側及屁股運用曲面是滿不錯的設計,不過未來要板金會不會是一大考驗啊?對於曾經擁有過CX-3的我們來說,這種跨界車種絕對不會是未來我們會考慮的車了,原因不外乎:晃!
馬自達已經被澳洲政府消委會The Australian Competition & Consumer Commission (ACCC) 正式提告了!車型包括 Mazda 2, Mazda 6, Mazda CX-5, Mazda CX-5B, Mazda CX-3 and Mazda BT-50.請直接點選以下連結網址https://www.brisbanetimes.com.au/business/companies/given-the-run-around-watchdog-sues-mazda-over-misleading-customers-20191031-p53698.html
為了降低防刮材質的違和感, 現在都主推灰色了, 建議馬自達乾脆推出消光黑, 這樣啟不更搭後排座椅若做成可前後滑移並調整椅背角度, 空間就不是問題了, 可惜沒有2.0NA的出力其實不差, 但太偏向高轉速, 若是把最大扭力區下調, 犧牲一點馬力數據, 應該會好開很多CTS 繼續堅持設在55km/h以下, 還是達不到不了LV2