tonywang60 wrote:
想問一個與New Mazda...(恕刪)
CX5的議題, 其實也有很多可以談的, 值得另闢一篇文娓娓道來
剛好我近期要出國, 等回國後再來聊聊~~!
henrylai21 wrote:
話說Hank家裡兩...(恕刪)
賣得比上代馬三差，是可以預期的
10萬 對買 這個70~80萬的人來說 真的已經很有感
重點是你買到頂，還是沒有天窗、換檔撥片，你說配備有比同級好嗎? 我看是否定的
而且內行人 看懸吊 你改成扭力梁，還漲價??
外國媒體很多都說 ，操控比上代馬三退步了
在台灣老是說，錢沒差、要安靜的族群，基本上都會去看高級車
沒幾個跟你看什麼馬自達 小車.... 懂嗎??
你的TA 瞬間縮小很多
而且現在台灣市場 大概60~80萬的車 很多安全配備都已經不差了
我如果是馬牌業務 唯一能說嘴的就是 90萬內 有全速域ACC+日本原裝進口吧
但說真的 台灣人買車 有多少人 是把全速域ACC 當成買車第一選擇，我是打上問號~
買一台車要考慮很多，品牌、空間、價位...等等
畢竟你不是高級品牌，至少現階段對多數台灣人來說
現在車廠大者恆大 .
而 MAZDA 是一家真正的二線車廠 .
如何衝殺出一條與眾不同的路 ?!
與其說是 "挑客人" ?!
倒不如說 MAZDA 已經走在 "養品牌" 的階段 !!
就看看 MAZDA 在五年後或是十年後 .
是不是真的可以走出屬於自己又與眾不同的路 !!
PS :
對 MAZDA 車或是 MAZDA 車廠 .
個人是滿欣賞的 .
但是 01 馬粉的素質卻遠遠跟不上 MAZDA 的質感 .
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