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馬3 被削車頂駕駛亡


autoskin wrote:
台灣雕: 三角錐?...(恕刪)




很多不懂掀後車箱的,連說明書都不願意看完
再加上前後霧燈一起開。

社會黑暗。
我覺得是拖吊完成把故障標示收了準備離開時被撞上,只能說駕駛運氣太差,
還有開太快反應時間太短了!
有時候真覺得高速公路有些路段沒路燈真的超危險。
暈倒,,,車子後車廂都會有警告用的三角警示牌,
怎麼在這的人不知道,
是交車時銷售業務沒有說明,
還是說明時都沒在聽,
後車廂從未打開過,
或者根本就是沒有車,
只是鍵盤手而已。
車子後車廂一定標配警示牌,
記著出意外時將警示牌拿出來,
警示後面的車,避免追撞。
沒有一台車的A柱可以抵擋那種撞擊力 RIP
amanti88 wrote:
轎車撞拖吊車 削掉車...(恕刪)


大部份的人開車視線都放太近
也是個問題...
三角警告牌是標準配件 不管大小車一定會有 不過最好車上在放一隻手電桶 可以增加警告
pc2990 wrote:
有點心驚驚...剛...(恕刪)
除非A柱是外星黑科技

不然沒有一台車扛的柱這種傷害
削頂這個 IIHS有很多撞擊貨車的影片
建議去看過再來評論這個 不要跟2樓一樣

pc2990 wrote:
有點心驚驚...剛查了一下規定是要「並在故障車後方一百公尺以上處設置故障標誌警示」

但..一般自用小轎車的後行李廂會有這個東西嗎??還是說得自行去購買,放在後行李箱以備不時之需??


這東西 強制標配


CcCManCcC wrote:

好像因為台灣土地太小,拖吊太便利
真的越來越多車拿掉備胎,只給補胎劑......但是同車款歐美那種地大的國家就有備配


補胎劑有限制 通常補胎劑補的輪胎只能以70km左右的時速行駛10~15km
在台灣這個距離算是很足夠讓駕駛人可以把車移出高速公路路段

歐洲不講 美國地大 很多區域你想找個可以維修的地方可能要開幾百公里
補胎劑肯定會存在著一定的問題 不過只給備胎不給打氣機 很多時候也是無用

沒預算限制 又沒有針對舒適太過要求 失壓續跑胎真的是安全的選擇
拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.
蠻慘的!感覺是沒有煞車時速120、130直接撞上去,真的要開慢一點,特別是晚上,前方車輛突然急煞,還是緊急變換車道,都要特別注意!台灣路上一堆牛鬼蛇神三寶一堆,什麼狀況都會發生,駕駛只有25歲,太年輕了!




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