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CX3操控是不是很弱?

感覺這樣的設定是...
開帥不開快!~


cluss wrote:
一直以來我都覺得CX...(恕刪)
chr每次看到就覺得長的這麼xxx,就像是vios被撞的feel
話說如果跟神主牌車子比,真的還是cx3好看多了!!!
平民要操控 還是往 房車 掀背車 方面去看吧

Cx3整體車高確實不高 但是主要是懸吊系統 底盤設定

為了小休旅式樣 整個都提高了

Cx3跟馬2 站著看底盤高度就知道了 Cx3整個拉高不少

跑車一台比一台低 F1賽車也是整個都低到不行

大家好~
蒙迪 wrote:
chr每次看到就覺得...(恕刪)


神主牌?
你要酸國產我沒話講
進口的想嘴也要先做點功課
免得被打臉






後面三張都是被追尾的車主
不說的話可能你也猜不出受損的地方
實在搞不懂你的算術能力....
2.0和1.2差了三級稅金到底是怎麼計算的??
你的這種計算邏輯是不是2.0和2.0差了一級稅金啊??

這串討論文還至少兩篇在強調你的算術 = ="

0.6~1.2這級距算A
1.2~1.8這級距算B
1.8~2.4這級距算C
你說A和C差三級....所以A和B就是差二級 那麼A和A就是差一級??
差一級又是同級????

maxwu123 wrote:
2.0 差了 1.2T 三級的稅金...(恕刪)
真的T牌進口那幾台TNGA的
甚麼都好 就是從後方看比率不太對
就是寬度太窄了
家裡的Prius4開了快三年了 看起來還是不習慣


蒙迪 wrote:
chr每次看到就覺...(恕刪)
JV1080 wrote:
二級而矣...1.2...(恕刪)


最嘔的應該是17年的車主吧
價格最硬 死猪價
LED沒有下放

18年中LED下放
(光是LED燈具+改電路預估是12萬)
加上第一波降價
買氣已經提升不少

19年中的售價比起18年的售價又更低了不少
不少人都在猜可能要放出小改款的消息了

麥嗑划斯基 wrote:
神主牌?你要酸國產...(恕刪)


你的第一張看起來被撞翻的車沒怎樣耶!只有翻而已~反而是CHR的引擎蓋???
另外追尾的部分車尾本來就比車頭硬了!這不是常識嗎?
ming_ray wrote:
你的第一張看起來被撞...(恕刪)



車尾比車頭硬?
國產進口大對決可就沒有什麼絕對了

差點報廢掉的HRV


車都翻了 保桿都沒事
跟追尾那兩台下巴都撞掉的比起來
我認為強度ok了
要比翻車的
CHR也翻了一台看起來也是沒什麼傷

要比車側強度
這台被砂石車撞到的還有命可以下車
https://www.ettoday.net/news/20190313/1398374.htm

神主牌?
CHR可能還上不了牌位嘞

麥嗑划斯基 wrote:
車尾比車頭硬?國產...(恕刪)


大部分車尾比車頭硬啦!但撇開國產的鋁罐車...
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