平民要操控 還是往 房車 掀背車 方面去看吧Cx3整體車高確實不高 但是主要是懸吊系統 底盤設定為了小休旅式樣 整個都提高了Cx3跟馬2 站著看底盤高度就知道了 Cx3整個拉高不少跑車一台比一台低 F1賽車也是整個都低到不行
實在搞不懂你的算術能力....2.0和1.2差了三級稅金到底是怎麼計算的??你的這種計算邏輯是不是2.0和2.0差了一級稅金啊??這串討論文還至少兩篇在強調你的算術 = ="0.6~1.2這級距算A1.2~1.8這級距算B1.8~2.4這級距算C你說A和C差三級....所以A和B就是差二級 那麼A和A就是差一級??差一級又是同級????maxwu123 wrote:2.0 差了 1.2T 三級的稅金...(恕刪)
JV1080 wrote:二級而矣...1.2...(恕刪) 最嘔的應該是17年的車主吧價格最硬 死猪價LED沒有下放18年中LED下放(光是LED燈具+改電路預估是12萬)加上第一波降價買氣已經提升不少19年中的售價比起18年的售價又更低了不少不少人都在猜可能要放出小改款的消息了
ming_ray wrote:你的第一張看起來被撞...(恕刪) 車尾比車頭硬?國產進口大對決可就沒有什麼絕對了差點報廢掉的HRV車都翻了 保桿都沒事跟追尾那兩台下巴都撞掉的比起來我認為強度ok了要比翻車的CHR也翻了一台看起來也是沒什麼傷要比車側強度這台被砂石車撞到的還有命可以下車https://www.ettoday.net/news/20190313/1398374.htm神主牌?CHR可能還上不了牌位嘞