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厲害了 我的馬(台馬的說明誠實嗎?)

想透過修改軟體來修正硬體問題
絕對是不可能的事
不要學L牌處理S3的方式
你看看銷量多悲慘

Pizza100 wrote:
厲害了,我的馬!不...(恕刪)


.....太誇張 怎麼可能軟體更新一下就不噴... 也把問題太輕描淡寫了吧 台馬要變台 溤 了
這真的太誇張了,才更新多久就又噴了,馬廠到底要不要解決問啊!!!

Pizza100 wrote:
厲害了,我的馬!不...(恕刪)


這樣擺爛的廠商呼籲大家別購買

我的車看來也不用回去更新了

看看豐田的動作~就知道馬自達為何是二線廠商了
據說台馬高層全換了以前福特的人

只能說這樣的處置不意外啊~~越來越像福特了
跟豐田比輸了
危機管理沒做好,拖到危機出現,現在看起來連危機處理都不行啊...
有這樣消耗車主信任的車廠,競爭對手會很高興吧


硬體瑕疵用更新軟體修復???

台馬是白吃還是當車主白吃???
哇哇哇
更新PCM降低動力輸出 避免噴水>>>無用
接下來應該是 更新PCM2.0 降低更多動力>>>未知
如果再沒用 更新PCM3.0 再降低更多的動力
馬的 這樣搞下去 會不會原本175P 42.8扭 變成 120P 20.4扭
痾...這樣我買ECOBOOST 1.0就好了 又不用擔心行車安全
原本還期待這種閹割馬力的做法能有效,沒想到還是⋯
怎麼會有人以為靠軟體的方式可以解決硬體的瑕疪??這種做法就是已經沒招了才會這樣做,慘啊~~~~
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