說BMW F10的內裝比國產家還差
我還真想問他說真的有坐過F10嗎?
真的是認真就輸了
jackie13 wrote:
Mazda利用線條及不同「類」材質堆疊的方式來讓人覺很質感很厲害。
但實際坐在當中仔細的觸摸飾板的收邊、飾板與飾板間的拚接的、甚而最簡單在門窗升降的作動的質感都還需要再努力。
做的質感像，但鎖定價格帶就已經在那裡了。
Lexus光是行路的靜肅性就超過Mazda很多了。不是Mazda不好，而是價格帶及鎖定客群的問題。
擇你所愛，愛你所擇。小弟剛好二部都有，所以很簡單的心得比較囉。
靜肅性這方面看你拿什麼車比,我開過RX和CX9,駕駛座的感受的靜肅性CX9不會輸RX.
國外的評測也是說差不多,CX9還好一點點.
@ 70mph
17 CX9 : 66db
17 RX350 : 67db
18 IS200T : 69db
https://www.caranddriver.com/reviews/2018-lexus-is-in-depth-model-review-2018-lexus-is-interior-review-car-and-driver-page-5
https://www.caranddriver.com/reviews/2017-lexus-rx-in-depth-model-review-2017-lexus-rx-interior-review-car-and-driver-page-5
https://www.caranddriver.com/reviews/2018-mazda-cx-9-in-depth-model-review-2018-mazda-cx-9-interior-review-car-and-driver-page-5
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