• 18

【海外情報】全新大改款Mazda 3 首批正式樣貌照片曝光!

新一代馬丁頭
車頭都太長了
以前圓潤感
比較適合日本車味道
那車尾改的也很怪
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
馬三全車系 -> 拖曳臂扭力樑 -> 馬三牛車化?

反而牛車現在 -> 4 輪獨立懸吊 -> 人馬一體化?

神車要換人做了
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
內裝更有豪華車的質感,外觀的主要原素還是沒變,
頭燈、尾燈全車系就是尺寸大小變了又變,前後幾代造型更動不大。
Sleeace wrote:



四門中規中矩,...(恕刪)


五門的就是壓扁一點的CX-5
五門是發生了什麼事

為了發表趕鴨子上架嗎?

還是為了後座頭部空間做出讓步才變得這麼怪啊??

艾薩克 wrote:
即將在今天稍晚正式發...(恕刪)



四門好看多了!五門C柱真的好怪!
內裝質感大提升
不過儀表板個人覺得有點可惜了
捨棄了原本類似戰鬥機儀表樣式的動感風格
改用跟家族老大哥馬6以及CX5以上的風格
感覺這代改走偏豪華沈穩路線
相較以往少了運動感
四門整個看起來像縮小版的馬6
但整體比例是好看的
五門很像Shooting brake
但我覺得屁股還滿性感的啊
艾薩克 wrote:
即將在今天稍晚正式...(恕刪)


內裝中控是中了什麼毒、發生什麼事了?


五門款C柱的設計實在有點糟

至於車尾就是回到前前代馬川的設計了,整體而言了無新意,設計團隊已到瓶頸~

Mr. Cold wrote:
內裝質感大提升不過...(恕刪)


四門好看...五門車後段收尾有Focus mk2的味道...
有兩種外觀造型
可能也是兩種不同動力的差別!? 或者扭力梁與多連趕版本的差異
又或者只是五門與四門的差別

輪圈不同、水箱罩鍍鉻飾條顏色不同、前下保桿不同、窗戶鍍鉻飾條位置不同


  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?