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彎道殺手! Mazda MX-5 底盤升級心得分享(Eibach)短彈簧, 防傾桿, 避震器


henrylai21 wrote:
上次輪胎升級文中Hank...(恕刪)

建議把底盤的一些關節換成與魚眼的會更有感!!!
henrylai21 wrote:

上次輪胎升級文中H...(恕刪)

讚👍,樓主每次的文章都是那麼犀利,開始對MX-5有點興趣(哈哈😄),但是改裝真的太辛苦了,看完文章也分享到樓主的喜悅!
總之謝謝🙏樓主的文章!


原廠阻尼桶大漏油的單圈成績 還算夠強


henrylai21 wrote:
話說原廠BRZ有這麼...(恕刪)
Jaku 峠
雙A從下A臂調整,歷年來的 MX-5 都可調,S2000、RX-7、RX-8 也都可以。

hosw wrote:
前輪後傾角怎麼會改變...(恕刪)
Jaku 峠
請問各位大德 原廠2.0版桶身配Eibach 短彈簧 +s007A 會漏嗎?

makhjhj wrote:
請問各位大德 原廠2...(恕刪)


是不會馬上漏,但我寫這篇文就是以過來人的身份讓你們別再重蹈覆轍,花錢做兩次工啊....你遲早想換掉桶身的
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

noble1400 wrote:
讚👍,樓主每次的文章都是那麼犀利,開始對MX-5有點興趣(哈哈😄),但是改裝真的太辛苦了,看完文章也分享到樓主的喜悅!
總之謝謝🙏樓主的文章!


感謝支持,話說大大目前也是開後驅車嗎?
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

henrylai21 wrote:
上次輪胎升級文中Hank...(恕刪)


大大的文章真棒........

鋁圈的扁平比和防傾桿!!避震器!!短彈簧!!
這三個最好都要整套改裝比較好!!

從大大文章中更確定=
單改短彈簧配原廠避震器的缺點!!
輪胎好壞沒想到也會影響!!












world5168 wrote:
單改短彈簧配原廠避震器的缺點!!
輪胎好壞沒想到也會影響!!


如果原廠桶身支撐性夠的話,是還可以頂著用的,畢竟短彈簧一般不會硬很多
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
henrylai21 wrote:
如果原廠桶身支撐性...(恕刪)


謝謝大大熱情分享!!
考慮用E60 M-SPORT彈簧!地下室方便通行!!
我從16吋圈改18吋輕量化圈!!
開起來很輕盈!!但左右晃動變大!!
後來E60 M5防傾桿!!上高速公路上下閘道很輕鬆快速!!
本很想換貝斯登B12!!可惜怕搞錯!!故前陣子剛換原廠桶身!!!
最近有點後悔沒上B12因原廠避震高速15格以上晃動大!!
後來換前四活塞!!簧下重量也優化不少!!故更輕盈!!
版主可幫忙分享改卡鉗!!這學問也挺多的!!
最近似乎有流行趨勢!!!大家需要相關知識!!免得改錯後悔!!!

多活塞卡鉗的保養費好像挺高!!爬文看到每四萬就要換油封??

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