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求二代Mazda3 故障燈P2096混合比過稀解決方法

請問流量計在哪裡怎麼清?

best勳 wrote:
請問流量計在哪裡怎...(恕刪)


空氣流量計通常是在進氣濾網的後面,以福特馬自達的來說很好拆,2個十字起子螺絲就可以拆了,清的方式拿棉花棒沾酒精擦拭感溫元件(有點像水滴玻璃狀),車子亮故障燈建議先查亮燈原因在下去查修,不然光清這個可能效果有限

best勳 wrote:
請問流量計在哪裡怎...(恕刪)








紅色圈起來的地方就是空氣流量計,
把它拆下來,等待冷卻之後,
拿節氣門清潔噴劑,輕輕的噴就可以了
注意裡面有個像頭髮一樣、很細的鐵絲,別弄斷了
等藥劑揮發乾了再回裝
好的我也是亮p2096
我也是問很多都沒辦法
老闆跟我說他測試完
第一缸過稀 但是電腦修正供油應該是要+
但顯示-的

best勳 wrote:
好的我也是亮p2096...(恕刪)


檢修方向其實跟樓主差不多,福特馬自達系統電腦顯示第一缸供油過稀或過濃,問題方向大約在那,參照我給樓主建議方向下去查修,

我還為了這個問題買了2個空氣流量計

阿智0124 wrote:
檢修方向其實跟樓主...(恕刪)


我是為了這個問題換了兩個副廠含氧再換殺肉場的原廠良品........
還好第一個保養廠老闆佛心,兩個副廠含氧要幫我換原廠全新的含氧給我

華華yo wrote:
我是為了這個問題換...(恕刪)


含氧跟空流我的建議是都用DENSO件,網拍買都大概1000多塊,這2樣不建議用2手,因為差沒多少錢,壽命也是一個問題

阿智0124 wrote:
含氧跟空流我的建議...(恕刪)


DENSO件是日本副廠的嗎?

阿智0124 wrote:
含氧跟空流我的建議...(恕刪)


回原廠修理
換後含氧感知器
修理的總金額為6464
真的不便宜
亮引擎的你也不知道什麼東西壞掉
而且回原廠修理他也不可能讓你使用外場的東西

tpc_jengyj wrote:
回原廠修理 換後含...(恕刪)


先說我幾乎不回原廠的...

說說我公司ALTIS的例子,故障燈亮回原廠插電腦是觸媒異常要換觸媒,因太貴公司決定不修開也沒什麼問題,我閒閒沒事自己插電腦讀數據,發現是含氧感知器數據異常,沒意外是含氧問題,因是公司車我就不理它了

含氧感知器以日系國產來說DENSO件約2000內,找認識的保養廠換即可,我認識是因為修久了老板也很歡迎帶料給他修

原廠來說會偏貴一點,那麼大一間廠養那麼多人還有小姐服務,貴是當然的
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