cx-3柴油低階款 (第3頁)

Deo Lo

Deo Lo
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21樓

2017-11-13 1:07

因為台馬柴油車車子本身不良
出問題就說是台灣車主都會改柴油引擎的電腦
不知這個訊息是否正確?

台馬不要袂生牽拖厝邊
他廠柴油車也會有問題但都沒台馬柴油車一堆毛
再怪台灣車主都會改柴油引擎的電腦
當車主吃太飽嗎?

恩格司 wrote:
昨天去新莊馬自達看車，業務告知台灣馬自達不再進柴油車，馬六也不進了，
因為台灣車主都會改柴油引擎的電腦，出問題就說是車子本身不良，不知這個訊息是否正確

wayne1739

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22樓

2017-11-13 1:27

Deo Lo wrote:
因為台馬柴油車車子...(恕刪)

+1⋯⋯
柴油車不是馬牌才有
就算台灣的柴油再爛
別家也沒扯到車主改裝這塊

熱狗掛星空

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23樓

2017-11-13 1:43

馬自達的噴水引擎就夠你受了

Vernonlai wrote:
真心問一下如果cx...(恕刪)

Vernonlai

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樓主

2017-11-13 6:09

完全歪樓了...
字數不夠加點字

antiver

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25樓

2017-11-13 7:46

常用速域肯定是柴車開得愉快，但馬力的規格就是差在那的約 50匹了，又是同個品牌出品...

基本上要說會沒差的話～只能說是沒有開到雙方高下分別的速域/轉速區間罷了...但還是要肯定下新世代的馬柴確實在高轉延伸上表現更好了比以往柴油車...

不過，總的說小排汽量柴油車還是更偏重經濟取向的，拼快的梗還是別太苛求了～

ming_ray wrote:
雖然105匹看數據不...
比起我上一台V6 3000cc號稱200匹以上真的沒差很多.
(恕刪)

很難抉擇

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26樓

2017-11-13 9:24

Vernonlai wrote:
真心問一下如果cx...(恕刪)

油電車適合市區行駛，
柴油則適合高速行駛，
市區真的沒有比較省，
這兩者是不同的東西~

現任柴油車主飄過…

antiver

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27樓

2017-11-13 10:23

不會啦！... 就算公升耗一樣但每升單價還是省阿！

不過... 柴油每三or五萬km最好來個大清積碳作業的話，其實省下的還是吃回來了～… 平時扭力開爽就好別想太多了...

很難抉擇 wrote:
油電車適合市區行駛，...(恕刪)

Vernonlai

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樓主

2017-11-14 5:51

很難抉擇 wrote:
油電車適合市區行駛...(恕刪)

有有有這個我有考慮我每天都是高速來回約80公里

Vernonlai

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樓主

2017-11-14 5:52

antiver wrote:
不會啦！... 就...(恕刪)

清積碳多少錢啊!?
很貴嘛!?

ming_ray

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30樓

2017-11-15 0:28

買車前試駕過汽油與柴油，說真的汽油的sport開下去令人驚艷，但整體感覺還是輸柴油一點點，而且如你說的小車看的是經濟效益，目前3萬公里開下來平均油耗有24，偶爾還有更驚奇的數字出現，對我來說這樣已經很不錯了！