Focus mk2是用傳統4AT不過都要買Focus mk2了,買2007年前柴油款6MT版本的吧因為是純手排,就不怕變速箱問題Fiesta也是,找2012年的進口版Fiesta 1.6 5MT有完整5SRS+ESP,且用純手排變速箱,也不用怕變速箱問題後來的國產版本Fiesta用乾式PS自手排變速箱,就不建議買Ford的車是我只會考慮這2款Fiesta 1.6進口版,或是Focus Mk2 TDCI 6MTYaris不推
grason00 wrote:Focus mk2是用傳統4AT不過都要買Focus mk2了,買2007年前柴油款6MT版本的吧因為是純手排,就不怕變速箱問題Fiesta也是,找2012年的進口版Fiesta 1.6 5MT有完整5SRS+ESP,且用純手排變速箱,也不用怕變速箱問題後來的國產版本Fiesta用乾式PS自手排變速箱,就不建議買Ford的車是我只會考慮這2款Fiesta 1.6進口版,或是Focus Mk2 TDCI 6MTYaris不推 給的建議很棒樓主可以考慮ford有問題在變速箱,閃過這罩門,ford其實不錯
crazykelvin wrote:剛剛去跟我說15萬的中古車行問了說15萬沒有問題,我要換15年的Yaris要45萬、14年的Ford Fiesta 5D 1.6要44萬、12年二代Focus 1.6 5D 要44萬,這樣合理嗎? 這個車商挺妙的~~2015 YARIS競拍行情在38~432014 FIESTA 1.6L 5D 國產的行情在30~3212年二代Focus 1.6 5D(1.6L應該是三代)競拍行情也是在30~33左右怎麼他報給你的價格卻差不多??硬要選當然是YARIS(不過看這個車商報的價又挺令人擔心)!!
crazykelvin wrote:情況是這樣的,最近...(恕刪) 第一段應該是空燃比不正常,反正就是真空有問題,可能是歧管旁的真空軟管破洞或是歧管感知器壞掉(看有沒有這樣東西,我記得04~05馬三是用鋼索油門不是電子的,06不清楚,只知道後來有改電子的),不管怎樣都是幾千元能解決,冷氣的話如果是壓縮機印像中是2萬......引擎有泡水要拆就是萬元起跳,大修包就5萬起跳,變速箱沒插電腦無法判別問題那三台中古車的報價還不如買新車
chris999999 wrote:如果這種車況有15~...(恕刪) 想換二代Yaris、14年小改Fiesta和二代Focus的中古行情大概是多少啊?網絡不知道信哪個。同一款車的價錢最低到最高可以相差5-60萬