銀噹•馬汀 wrote:等等 4萬都就是高...(恕刪) 我不是高里程啊,只是證明我是車主,有圖有真相。銀噹•馬汀 wrote:即使20萬說真的也算...(恕刪) 我也是衝著柴油耐用才會買的,沒想到Sky-D的低壓縮鋁合金柴油最近就一直出包...antiver wrote:台馬一年賣高也只兩萬...(恕刪) 我知道你是鐵馬粉,喜歡用諧音字,你的文我都有看,但是以台灣的出包比率,我相信國外量應該也還沒到能爆出來的地步。
話說,歐系柴引很好?~但油耗做弊最多最大的,也都是歐系柴引... 前兩天車媒報導賓士可能有大的未爆蛋...&看來還有變速箱也比日系嬌貴多了?~ 好不好面向很多但看來沒有在樣樣好的…dinnerxp wrote:說真的歐系渦輪引擎妥...(恕刪)
西佾 wrote:我不是高里程啊,只...(恕刪) 這年頭上01抱怨還要證明是車主,版主有心~ 引擎出包跟F排變速箱出包一樣都很大條,但是原廠個個都摸頭也不至於,而且只是蠻好奇這類案例01沒啥訊息...對了柴油就是盡量操...
我就是那位開20萬的2015/7/29交車的馬六車主路過……( 我的引擎真的沖掉了不是假的! 但我希望是假的……哭哭)我比較少上01 如果有問題line我(我盡力回答)也希望如果有mazda的人可以告訴我你們家的引擎怎麼搞的加油好嗎? line id : yo680128 (希望不要亂問、這樣我會很困擾)
我有次去外廠清潔除碳保養,保養廠就說了個建議CX-5柴油引擎重量輕了其他柴油引擎2~30%,強度上還請車主要有觀念低轉速箱較安全,開轉速時引擎主體會承受負擔較大。在那之後我轉速盡可能都在3000以內,因為自己也會怕怕的哈哈~~