ah1980 wrote:心照不宣??為何?...(恕刪) 因為馬6 wagon車友沒幾個想在這裡參與討論,Line群組每天數百則訊息,有好康,有問題,都可以分享提出,而且車友們都麻快速反饋,不像這裡,到處有酸人,那邊才不會受到非車主的干擾。
試完Wagon之後, 再試CX-5柴油四驅版...比對差不多兩年多前在同一營業所試駕當時馬6 seaden 及 CX-5..個人覺得GVC的作用, 在馬6 Wagon身上幾乎感受不出來, 倒是CX-5有明顯的改進, 或許是四驅的關係
馬6轎車 前兩年都是平價品牌進口車系中大轎車的第一名!但才多少台?...每月均約 100 台的銷售量!…可見台灣車市其它車賣得有多差~& 比例上 柴油 vs. 汽油 在CX-5/馬6 幾乎都 7 : 3 選柴油多,因為節能&性能!!去今底今年初加入Wagon後,直接拉抬總體至150-200台UP月銷售也就是Wagon部份至少有月銷50-100台的份額了! 且大多等超三個月...如果這樣叫冷~那約150萬價位內基本都賣更慘~ 每月個位數頂多十幾二十台那些車~真的叫慘到爆了!…… 其實就算豪華品牌也難說,ex. Audi Avant~ ...至於各人路上看不看到? 就真的別以為台灣太小&太自以為是~ 一切就是看地區or看...緣分...info:u-Car 月銷報告http://news.u-car.com.tw/article/34151/2017%E5%B9%B43%E6%9C%88%E4%BB%BD%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B8%82%E5%A0%B4%E9%8A%B7%E5%94%AE%E5%A0%B1%E5%91%8A2016進口車平價系年銷90台,所有平價進口轎車第7名,中大轎車第一!http://news.u-car.com.tw/article/33307/2016%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B8%82%E5%A0%B4%E9%8A%B7%E5%94%AE%E5%A0%B1%E5%91%8A%20%E4%B8%80%E8%88%AC%E9%80%B2%E5%8F%A3%E8%BD%8E%E8%BB%8ATop%20102015年月均118台,所有平價進口轎車第6名,中大轎車第一!http://news.u-car.com.tw/article/28908ah1980 wrote:請問各位大大Mazd...(恕刪)
一直在CX-9跟Mazda 6 Wagon中天人交戰! CX-9什麼都齊了,就是太大台。 Mazda 6 沒有MRCC, 沒有投射式HUD (試駕過CX-9整個迷上)不然我一定下訂! 不知改款會是何時? 會不會把配備補齊?
馬6再小改該是不會,因已經兩次正式且幅度不小的小改了...一般車界也少見!接下來最快應該有機會是年底大改款露出,若是這樣日版就是約年底到明年初發表開賣!台版則是庫存結束後會跟上,晚日本一季差不多!…&是一定會跟上,因為之前日本也沒有改款後續產舊版賣海外含台版的情況!calvinmbpiei wrote: 一直在CX-9跟Ma...(恕刪)