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CX5 II 試駕心得及交車上路實駕分享


以2.0na的輸出動力來說,相較CRV4,RAV4...等,相同2.0na車款,CX5都是勝出的,之前有某車評做詳細表格出來


如果感覺沒力是因為沒貼背感的關係,可能是因為所謂的人馬一體,線性輸出的關係吧


因為線性輸出就是儘量均速提升


以0-100來說,貼背感強就是踩下去的瞬間加速快,但很快加速就慢下來了,但會讓人有錯覺好像性能很猛爆


結果達到時速100的秒數是一樣的這樣

用sport模式換檔邏輯會不一樣,也許就會有貼背感了?!


目前還沒試到,也還不清楚,只是粗淺的分析哈哈

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是說業代在旁邊,踩到120他沒說話嗎哈哈哈

karo9551 wrote:



就剛好要準備上...(恕刪)


有可能胎壓太高所致...
有媒體試駕建議前35psi後33psi即可...
依我試乘感覺是比一代還要舒適了...
而且操控差異不大

jay83044 wrote:
以2.0na的輸出...(恕刪)

同意+1

但.....
2017年式已有許多車種開始downsizing,例如
CRV5 1.5T
Tucson 1.6T
馬力都比NA 2.0來的高,而CX9也已走向渦輪化的趨勢
或許明年CX5也會出現CX9渦輪款下放的車款了!

真的要實際去踩過開過才能感受當中差異
因為沒有換檔撥片,我熊熊忘記有SPORT的功能,說真的我開到120,後座乘客都沒感覺...
也許這代隔音跟穩定性真的做得不錯..
業代在旁邊看他表格,我就給他催下去嚕.
回歸到CX5試駕主題,隔音與內部精緻感..是這次試駕比較驚豔的地方,謝謝
這2天要去試駕,業務說試乘車都拉回去掛牌了,
所以是油耗認證已經完成了嗎,還是繼續掛試車牌?
moaice wrote:
這2天要去試駕,業...(恕刪)


昨天已經在路上看到CX5新車掛一般車牌(A開頭),還是鋼鐵灰,且無任何試乘車字樣
有車主拿到車了?
即將進入第一批的交車期,也歡迎大家將實際上路使用之後的心得分享交流一下,感謝😊😊😊

會不會是柴油版?

hortin wrote:


昨天已經在路上看...(恕刪)



successhom wrote:
會不會是柴油版?...(恕刪)


特別看了一下,車尾沒有D字樣

實車路上跑,真的挺吸睛的!
我前幾天半夜在中壢也看到一台紅色的二代,但是沒看到車牌不知道是不是試乘車。若是試乘車的話大半夜的........


那個頭燈辨識度超高一看就知道是二代,新的紅色在晚上蠻好看的!


hortin wrote:



特別看了一下,...(恕刪)


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