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請問2017年式馬三的SCBS對機車,行人或紙箱有反應嗎?


lutin111 wrote:
其實偵測車道偏移的...(恕刪)

車道偏移這技術已經有行車記錄器廠商利用加裝前鏡頭的方式達到此功能
盲點偵測我認為以後會慢慢的普及,如果是舊車可以用加裝偵測器的方式達到此功能
前行煞車輔助系統,我個人認為在台灣很難普及,原因為一定要新車才有此配備,舊車很難加裝,加上台灣的路況比很多先進國家還複雜很多,要開發一套能應付台灣路況的系統,不知要花多少時間及成本
想也知道用影像判別的會受到多少條件的影響? 那只是輔助, 不要過度依賴。 你天天故意開車去撞東西嗎? 用你的雙眼小心駕駛才是上策。

前面有人提到雷射模組。直覺上, 雷射模組應該會比現在的影像模組來的可靠與準確阿?

stephanie_0801 wrote:
想也知道用影像判別...(恕刪)

雷射模組容易誤判,例如有塑膠袋從車頭飛過,scbs可能就作動了
還是要搭配影像識別才能精準判斷

action0914 wrote:
雷射模組容易誤判,例...(恕刪)


所以 現在新款的還保留雷射模組嗎? 還是只剩下影像模組?

如果還是完全只靠一種模組,效果也是可以預期的.....

action0914 wrote:
雷射模組容易誤判,例如有塑膠袋從車頭飛過,scbs可能就作動了
還是要搭配影像識別才能精準判斷...(恕刪)


沒有東西是100%準確不會誤判的...
但是也沒有差到這麼離譜....
硬要扯到連塑膠袋從車頭飛過就會發生誤判就有點Over了...

Monia wrote:
沒有東西是100%...(恕刪)

塑膠袋誤判是某個業代告訴我的
証明紅外線很靈敏
但辯識功能實在很差
今年的馬三只剩鏡頭而已
應該不太會再誤判了
現在的scbs-f 只剩下高速攝影機
只對移動物體有反應
有興趣可以去看 NCAP的測試影片
幾乎全部的車廠都改為類似的設計
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