迷路人甲 wrote:完全沒電時，你也沒電可以釋放刹車，此時也是在刹車，机械卡榫卡住刹車的，
當然是機械比較可靠呀...(恕刪)
要開時没電也發不動，他設計理念一定 故障仍然安全，保險公司比你怕的
說白了就是用馬達拉鋼繩而已，比人有力量，
女生用才會優雅，不然男性拉後，双手一直拉不起來能看嗎？
傳統手煞車,是安全的最後一道防線....
因為他是拉鋼纜的....
一:個人以前在南橫,抛錨(註:雷諾19,化油器)...有好心人當拖車,小弟當被拖車....
...沒動力,腳踩沒啥煞車....下坡,手煞車是機械式、漸進式...發揮極大功能....
二:也是雷諾19,下坡,在泰山收費站前...熄火(發電機掛了)...下坡,手煞車是機械式、漸進式...發揮極大功能,又幫小弟安全停靠...
三:...現在常有暴衝?過彎煞不住??....其實傳統手煞車可以用...或許可以減輕嚴重性...(個人沒經驗)
四:
(註)..當時是5年內的車...
PS:海軍有項操演"舵機故障"...就是要用人力,操作方向舵...
小弟以為:傳統機械式手煞車不錯...
但是:電子式手煞車,也智慧化...抛錨上拖車,也有其方便性...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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