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自排車山路上坡無力

MotoNTG

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21樓

2008-01-18 18:07

克雷711 wrote:
起碼想辦法堵住那個洞...(恕刪)

堵住那個洞!?

....LMAO...到時候就看那團 "什麼東西" 被吸進節氣門...那就真的很好笑了

*前提是還要發得起來...

拔掉前確定 intake pipe 附近沒有樹葉, 樹枝什麼的就好了....
不然就是換個 K&N drop-in filter...

馬6, Autoexec 應該有出專用的 intake + 香菇頭

不過....低速反應會變不好不是嗎?

smor_wang
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22樓

2008-01-18 18:18

馬六有手自排模式啊

換成手排模式就好了

在手排模式爬坡時，油門不用放
一、二檔之間來回變換......應該很夠用了

九五二七
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23樓

2008-01-18 20:09

手排是直接...

不過手排也要加上技術

老k6四個人也是嚇嚇叫

ppw619sv996
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24樓

2008-01-18 20:53

自排模式請善用KNOW DOWN
手自排模式請善用2.3檔,
2檔來爬應措措有餘了,
了不起就高換高流量濾網及"原廠型"輕量化普利,
增加起步反應,高速又不至於流失!

hoba

hoba
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25樓

2008-01-18 21:14

yanmeme wrote:
爬山當然不可能全程用...(恕刪)

上阿里山應該用不到,台十八線公路的最高標不過才24xxM 而已(塔塔加),高山症應該不會發作才是

taxi406

taxi406
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26樓

2008-01-18 21:31

裝個ATF COOLER吧，說不定是長時間駕駛後油溫過高，造成變速箱遲鈍，動力無法輸出造成的～

（因為車主沒說行程是如何，所以小弟就以自身的經驗來說囉 ^++^

^++^

）

5DⅡ+580EXⅡ+EF 24-105MM

Eric T~

Eric T~
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27樓

2008-01-18 22:32

bmws320s wrote:
你一年是去幾次合歡山...(恕刪)

畢竟輪上一公斤輪下10公斤...(恕刪)

是"輪下一公斤"輪上十公斤吧....
輪上一公斤輪下10公斤的話也不用改啥麼輕量化鋁圈了

pooik

pooik
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28樓

2008-01-18 22:40

yanmeme wrote:
小弟的車子為05年M...(恕刪)

小弟是mazda6 2.3S, 爬高山一樣會沒力..

所以請全程掛在2檔(L檔應該是三檔吧)..這樣應該就蠻順的了..

甚至有時後坡度太高的話請掛在一檔..引擎是吵了點轉速是高了點..

不過保證能夠見車超車..

不過請注意紅線區斷油的問題..

Accord7th
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29樓

2008-01-18 22:44

不知道MAZDA的L檔是幾檔哩
一般車爬坡沒力時
換一檔通常就會噴上去
油門輕踩哦

yanmeme

yanmeme
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樓主

2008-01-18 22:52

看來大家的意思都趨向於不要改~~那我還是先這樣開看看好了
L檔不是1檔嗎?(難道保養手冊裡面是亂蓋的),我都是用固定模式+L檔,但還是一樣,是我操作錯誤嗎?

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