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馬六 Wagon 打破他牌 "就是比Sedan價格貴" 迷思


pharmacy cheng wrote:
年齡層跟家庭狀況會...(恕刪)


哈哈 小弟20出頭
是重度Wagon控!
青蛙小熊 wrote:
哈哈 小弟20出頭是...(恕刪)

20歲wagon控+1
真心覺得wagon車款看起來真的都很有型啊
沒有引進mazda 6 wagon 汽油版的,
真的很可惜..........
劃錯重點
一樣是柴油wagon,歐系比日系貴30幾萬40幾萬才真的是誇張
蛋好大 wrote:
看了馬六Wagon規格與房車比較只拿掉天窗多了行李架,但一來一往價差也只有約幾萬塊,也不至於其他進口車差了20~30萬以上。
Wagon型雖然好看(見仁見智)但真的這麼大差價嗎? 還是長久以來台灣進口商對於同等級Sedan與Wagon給一般消費者價格迷思?
上一代的SUBARU LEGACY Sedan跟Wagon就只差很少的錢,但是配備都相同,沒有拿掉天窗.
所以MAZDA 6 WAGON拿掉天窗加上行李架,好像也是差不多而已.
日本原產地Sedan跟Wagon不是同價嗎?為何進來台灣就要拿掉天窗才能同價?

小雨初晴 wrote:
會買wagon的比較多是不想甘於平凡的一群,收入通常也較多...(恕刪)


哪來的歪理???

我喜歡Wagon,只因為他是轎車底盤 + 靈活又實用的行李箱空間,如此而已
mazda 6 wagon 是不是只有柴油版的?

manto123aaa wrote:
mazda 6 wagon...(恕刪)


沒錯...只好等看看明年會不會再進汽油...機會應該不大...
看到國外報導mazda 6 wagon 是有汽油版的,
應該是2500 c.c的,
沒有引進是挺可惜的,
覺得這台還不錯,
並不是每個人都喜歡"柴油版"的...........
引進wagon 汽油版,
對馬自達是有困難嗎?
不懂............
應該說台灣過時落後的純以排量課制的汽車稅要治太難了~

基本只有像神車品牌系才可以無視這般破2.4~加一級也能狂賣...
所以多數車廠商若可選擇會少去挑戰這樣稅級吃虧地帶吧!

馬6本代是沒有引進2.5汽,轎車款也沒有,只有2.0汽油!
還好日台馬主推的2.2柴油款確實優秀,實際也得獎連連!

讓車商沒有非推2.5汽的必要性,只要跟2.0汽互搭搶市即好!

實際以馬6轎車此級第一的月銷百台看,柴油多佔超六七成上支持
可見市場也是反應不俗的!

至於Wagon的2.0汽油款... 倒覺得明年蠻有機會也來的!…



manto123aaa wrote:
看到國外報導mazd...(恕刪)
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