aryant0227 wrote:小弟下個月即將交車馬...(恕刪) 一年半的5D藍,買三百多的鍍晶自己DIY,有點累,但是還滿好玩的,重點是上完前三天不能碰水,比較麻煩,我第二天就淋了雨,不過好像還好。
aryant0227 wrote:目前只知道大概有包膜、鍍膜、跟打蠟...(恕刪) 包膜、鍍膜可以防撞嗎?可以防刮?.(輕微刮傷可以)還是可以防車禍???鍍膜貴的不說,便宜的大概8000-12000左右~還要定期回原鍍膜廠,保養!才能維持鍍膜功效!時間最多也只能維持一年左右!加一加費用,也不低!好處,除了可以比較輕鬆洗車外(沖沖水),想不到有甚麼好處!
GT0926 wrote:全車只要3萬.....德國的膜料! (恕刪) 三萬不大可能是什麼好的膜料,八成是貼德國品牌的中國製PVC膜料...我是選擇包膜啦,剛開始每週洗車噴噴就擦乾,其實還蠻方便的,但兩年後水垢真的很難清。當初想以五年的壽命來說平均一年也是萬把元跟鍍膜開銷差不多,雖有保護力,但後續維護真的沒有想像中輕鬆,店家也不會跟你講明。另外提醒一定要慎選店家和膜料,坊間大廠的品牌特約店大概都是差不多的價錢和技術水平,但非品牌特約的店家就要碰運氣了,不要像我貼STEK有問題後店家和廠商都裝死那樣就好...
aryant0227 wrote:小弟下個月即將交車馬...(恕刪) 我的經驗跟前幾樓的有些差異給你參考: 如果你是真的對車很有愛,我建議你自己洗車自己打蠟。因爲你送洗不會比你自己洗來的乾淨,如果比你自己洗乾淨,除非收費很貴,要不然應該就快倒了。照工資店租成本來看加上看天吃飯,一台車會花多少時間洗才能賺錢?加上他對你的車不會有愛,他要在單位時間內洗更多的車來確保不會倒。 打蠟堆疊要分子小的先上,所以先上封體再上棕櫚蠟,封體/蠟固化需要時間。另外沒有所謂的純棕櫚蠟啊,那根本推不動吧。 重點不是用那種蠟,只要是大廠牌的大都不會差到那,要看你喜歡那種感覺。重點是要把鈑件洗的很乾淨;打完蠟,整片上蠟棉應該跟還沒打是一樣的,只是多了些殘蠟,應該不會有髒污。 蠟不是一直疊就會亮,一段時間要把舊蠟全部洗掉,重新上蠟,這樣車子看起來才會真的很亮。 洗車花最多時間的是在擦乾每一個細節,不是上/下蠟,相對之下,上下蠟花不了多少時間。你要把每個門打開來,把細節都擦乾,包含你門把細縫,油箱蓋內側,引擎蓋膠條縫等,後箱蓋溝槽,鈑件縫細,燈罩跟板件縫細等等。 你會越洗越純熟,馬3 給我洗,不含內裝,跑黏土,只做輪框去鐵粉,全車打蠟(含輪框)胎上油,應該不用2小時,如果室內車,這樣4-5周一次就夠了。 不過一段時間要把舊蠟全部去掉,需要的話就要跑黏土,全車玻璃除油墨,看是否要上清潔蠟,然後重上封體,及疊上棕櫚蠟。完工後,然後下次就進入每4-5周洗車打蠟的循環。 如果你看完後認為你可以,那你可以自己洗,你的車子將會很漂亮,至少五年後每片板件摸起來都是滑的,像鏡子一樣。有的車看起來很亮,但摸起來滑的其實並不多。你可以試試看,不過要經過車主同意才摸。 車子不是人,它很單純,你付出多少心力它會直接反應出來。不過要記得,車乾淨是一時的,髒也是一時的,不要太在意下雨要不要洗,多久洗一次,在自己能力範圍內(時間)做好就好。最後歡迎入坑。
包膜材質的好壞,會影響到亮度、自動修復程度、抗刮傷的程度一旦膜被刮傷了,在外觀上會非常的明顯,只能撕掉重貼費用是最高的,等級好一點的,包整車要10來萬鍍膜原料的好壞,會影響到持久性,在洗車過程中,會慢慢將鍍膜的東西清洗掉且施工人員若沒有仔細塗抺整車,其實你也看不出來有沒有哪裡沒鍍到膜的抗刮傷的程度比包膜還要來得低,一旦刮傷,很可能會連車漆都刮到費用約8000~18000之間都有,也有喊到30000的,但難比較好壞差異整體分析1.若經濟允許, 直接花個10來萬去包等級最高的自動修復膜車子直接開去洗車機洗都不怕刮傷車, 開車也不怕小石頭噴過來打傷2.若平常會自己洗車(手工洗), 只是懶得打蠟, 又想要洗完車子亮亮的, 又沒那麼多錢, 那麼就一年鍍一次膜看到輕微刮傷就直接無視吧XD